La valvola EGR è anche chiamata valvola di ricircolo dei gas di scarico. È un prodotto meccatronico installato su un motore diesel per controllare la quantità di ricircolo dei gas di scarico del sistema di aspirazione. È un componente molto importante e fondamentale del dispositivo di ricircolo dei gas di scarico. La sua funzione è quella di controllare la quantità di gas di scarico che entra nel collettore di aspirazione in modo che una certa quantità di gas di scarico fluisca nel collettore di aspirazione per il ricircolo.
EFI common rail egrLe conseguenze di una valvola rotta
Una valvola EGR rotta influenzerà il normale funzionamento del motore. L’auto sperimenterà un minimo instabile o uno stallo, luci di guasto lampeggianti, olio che brucia, calo di potenza, fumo nero dal tubo di scarico, ecc., Che influenzeranno le prestazioni dell’auto.
Se la valvola EGR è rotta e rimane aperta, causerà lo stallo del motore al minimo, regime minimo instabile, debole accelerazione o aumento del consumo di carburante. Inoltre, sarà anche accompagnato dal problema del calo di potenza del motore;
Se la valvola EGR è rotta e mantenuta chiusa, avrà un impatto sulle emissioni di scarico dell’auto. Le emissioni potrebbero non soddisfare gli standard e non supereranno l’ispezione annuale.
egrCome pulire la valvola
La maggior parte dei guasti della valvola EGR sono depositi di carbonio e blocchi nel canale. Pulire o sostituire la valvola EGR in tempo per garantire che il motore funzioni normalmente. Per pulire la valvola EGR, è possibile utilizzare un detergente per carburatori per rimuovere i depositi di carbonio nel passaggio di aspirazione, farfalla e valvola EGR; per il tubo di collegamento tra la valvola EGR e il passaggio di aspirazione, il tubo è relativamente sottile e presenta molte curve, che possono essere spruzzate e pulite Dopo la spruzzatura, bruciarlo e picchiettarlo per rimuovere i depositi carboniosi interni dopo il raffreddamento naturale.
