La miscelazione dell’antigelo è soggetta a reazioni chimiche e un dosaggio improprio può causare pericoli nascosti

La miscelazione dell’antigelo è soggetta a reazioni chimiche e un dosaggio improprio può causare pericoli nascosti

La miscelazione dell'antigelo è soggetta a reazioni chimiche e un dosaggio improprio può causare pericoli nascosti

Conoscenza dell’auto di famiglia del proprietario dell’auto]Ci sono due ragioni principali per i guasti al motore causati dall’antigelo in inverno:

In primo luogo, poiché non è stato selezionato l’antigelo appropriato, l’antigelo ha prodotto impurità nel serbatoio dell’acqua, oppure l’antigelo di marche diverse ha avuto una reazione chimica;

Il secondo è perché la quantità di antigelo aggiunta è eccessiva o insufficiente.

fare un passo

Innanzitutto per capire le caratteristiche dell’antigelo è possibile scegliere l’antigelo corretto. L’antigelo è generalmente composto da liquido base e additivi. Il liquido di base è composto da acqua e glicole etilenico o glicole dietilenico. Gli additivi includono inibitore di ruggine, inibitore di muffa, regolatore di pH, agente antischiuma e colorante. In termini di tipologie, l’antigelo si divide generalmente in due tipologie: concentrato e non concentrato. L’antigelo non concentrato non può essere diluito con acqua. Diverse marche e tipi di antigelo sono adatti a diverse temperature. Ad esempio, l’antigelo della serie Castrol Car Insurance si divide in tre tipologie: -46°C, -30°C e -15°C. In parole povere, queste tre temperature rappresentano la temperatura più bassa del punto di congelamento, cioè la temperatura dell’antigelo a questa temperatura. Si bloccherà sotto. Pertanto, questi tre tipi di antigelo possono soddisfare pienamente le condizioni meteorologiche e stradali nella maggior parte della Cina. I proprietari di auto possono scegliere l’antigelo appropriato in base alla loro posizione e all’ambiente. Allo stesso tempo, questa serie di prodotti non ha bisogno di essere diluita, il che è conveniente Può essere utilizzata direttamente dai proprietari di auto per soddisfare i requisiti di protezione antigelo del motore.

In secondo luogo, non è possibile miscelare diversi tipi di antigelo per evitare reazioni chimiche, con conseguenti precipitazioni o bolle, riducendo l’effetto d’uso. In secondo luogo, vari antigelo hanno diversi punti di congelamento a causa delle diverse proporzioni e componenti durante la preparazione. In questo momento, dovrebbero essere selezionati in base alle condizioni di temperatura locali. Al nord si dovrebbe scegliere il tipo di antigelo con tolleranza di temperatura inferiore e la concentrazione dovrebbe essere mantenuta intorno al 70%; al sud si può scegliere il tipo di antigelo con tolleranza di temperatura maggiore, e la concentrazione va mantenuta intorno al 50%.

Infine, il livello di antigelo aggiunto è generalmente di circa 10 mm dall’ingresso dell’acqua del serbatoio dell’acqua. Troppo o troppo poco causerà facilmente pericoli nascosti nel sistema di raffreddamento.

Precauzioni

Gli esperti ricordano anche ai proprietari di auto che se si tratta di un’auto nuova acquistata quell’anno, non è necessario sostituire l’antigelo; se il veicolo è stato utilizzato per più di due anni, l’antigelo deve essere sostituito per tempo.

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