Quando il motore di un’auto è in funzione, genera una grande quantità di energia termica. Se non può essere dissipato in tempo, causerà danni al motore. Il refrigerante svolge un ruolo chiave nella dissipazione del calore, consentendo al motore di continuare a funzionare in modo efficiente a temperature normali.
Quando arriva il freddo inverno, le auto parcheggiate all’aperto corrono il rischio di congelamento del liquido di raffreddamento. La formazione di ghiaccio può causare rigonfiamenti e crepe nel sistema di raffreddamento, compromettendo gravemente le prestazioni del veicolo. Fortunatamente, la presenza di fluido criogenico risolve questo problema. Protegge l’integrità del sistema di raffreddamento evitando il congelamento del liquido refrigerante a basse temperature grazie alle sue proprietà antigelo.
Il surriscaldamento del motore è un altro problema comune durante i torridi mesi estivi, a differenza dei freddi mesi invernali. In questo momento, il liquido refrigerante esercita il suo effetto antiebollizione per impedire l’ebollizione del liquido refrigerante, mantenendo così la normale temperatura operativa del motore. Allo stesso tempo, il refrigerante può anche eliminare il calore in eccesso per garantire che il motore funzioni entro un intervallo di temperatura adeguato.
Oltre alle funzioni di dissipazione del calore, antigelo e antiebollizione, il refrigerante ha anche effetti anticorrosione e antiruggine. I motori delle automobili producono sporco durante il funzionamento e gli additivi nel refrigerante possono ridurre la formazione di sporco e rimuovere lo sporco esistente. Inoltre, gli additivi anticorrosione e antiruggine nel refrigerante possono proteggere le parti interne del motore, ridurre il rischio di corrosione e ossidazione e prolungare la vita del motore.
