Sui veicoli elettrici il corretto funzionamento dell’impianto frenante è fondamentale per la sicurezza di guida. Uno dei problemi chiave è come spurgare efficacemente l’aria per garantire l’affidabilità e le prestazioni di frenata dell’impianto idraulico Sistema di frenaggio.
1. Metodo di scarico dell’aria del freno a disco:
La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza freno a disco pompe e, a seconda della situazione, è possibile utilizzare diversi metodi per spurgare l’aria.
1. Aria di scarico dalla pompa superiore:
Questo metodo è necessario quando il veicolo elettrico ne è dotato freno a discos con pompe superiori e inferiori.
– Innanzitutto, assicurarsi che il serbatoio dell’olio della pompa superiore sia pienoLiquido dei freni.
– Quindi, pizzicare la pastiglia del freno e rilasciarla più volte finché non compaiono bolle nel serbatoio dell’olio della pompa superiore e una piccola quantità di olio dei freni fuoriesce dalla pompa dell’olio. Ciò indica che l’aria è nella parte anteriore freno a disco è stato rimosso.
2. Rimuovere l’aria dalla pompa inferiore:
Supponendo che la pompa inferiore debba spurgare aria, è necessario eseguire i seguenti passaggi:
– Osservare se il liquido dei freni nella scatola della pompa superiore è sufficiente. In caso contrario, è necessario aggiungerne abbastanza liquido dei freni.
– Trova le viti inferiori, ci sono due viti più grandi, una è l’ingresso principale dell’olio e l’altra è l’uscita principale dell’olio.
– Svitare la vite piccola, lasciare cadere qualche goccia di liquido dei freni gocciolare, quindi serrare la piccola vite. Ciò significa che l’aria sotto la parte posteriore freno a disco è stato rimosso.
2. Come scaricare l’aria dall’impianto idraulico Sistema di frenaggio:
La presenza di aria nell’impianto idraulico Sistema di frenaggio influenzerà le prestazioni di frenata, pertanto è necessaria l’operazione di spurgo dell’aria.
1. Aggiungi abbastanzaliquido dei frenialla coppa di conservazione dell’olio.
2. Tenere e rilasciare ripetutamente la maniglia del freno. È meglio trattenerlo fino alla fine senza rilasciarlo.
3. Allentare il bullone di scarico dell’olio sopra il freno per consentire una parte del liquido dei freni e l’aria da scaricare dal bullone.
4. Stringere il bullone di scarico dell’olio e controllare se il livello dell’olio nella coppa di conservazione dell’olio è troppo basso. Se necessario, rifornire liquido dei freni e ripetere i passaggi precedenti.
5. Tenere nuovamente la leva del freno fino in fondo senza allentarla e continuare ad allentare il bullone di scarico dell’olio.
6. Osservare se c’è ancora aria nel liquido dei freni scaricato. In caso contrario, serrare il bullone di scarico dell’olio. Ciò significa che l’operazione di spurgo dell’aria è completata.
7. Infine, prova i freni. Se non ci sono anomalie, significa sanguinamento dell’aria.successopuoi guidare normalmente.
