Fit utilizza un totale di due cambi, uno è un cambio manuale a 5 marce e l’altro è un cambio cvt. La maggior parte delle auto giapponesi con cambio automatico utilizzerà il cambio cvt, il cambio cvt è anche chiamato cambio a variazione continua. La struttura del cambio cvt è molto particolare. Ci sono due ruote coniche e una catena d’acciaio all’interno del cambio. Questa catena d’acciaio può muoversi sulle ruote coniche, in modo che il cambio possa cambiare velocità e girare.
Il cambio cvt può realizzare una velocità continuamente variabile all’interno di un determinato intervallo di rapporti di velocità fisso. Il cambio cvt non ha battute d’arresto durante il processo di cambiata. Questo cambio è molto adatto per auto familiari. Il cambio cvt può mantenere il motore in un intervallo di velocità ragionevole, il che può migliorare il risparmio di carburante dell’auto. L’intera serie Fit utilizza un motore Earth Dream aspirato da 1,5 litri. Questo motore ha una potenza massima di 96 kW, una coppia massima di 155 Nm, una velocità di potenza massima di 6600 giri/min e una velocità di coppia massima di 4600 giri/min. Questo motore è dotato di tecnologia i-vtec e tecnologia di iniezione diretta e utilizza un blocco testata in lega di alluminio. La sospensione anteriore di Fit utilizza sospensioni indipendenti MacPherson e la sospensione posteriore utilizza sospensioni non indipendenti a raggio di torsione. La sospensione posteriore di questa piccola auto utilizza generalmente raggi di torsione e l’uso di raggi di torsione nella sospensione posteriore può espandere lo spazio del passeggero posteriore e lo spazio del bagagliaio.
