olio frizione conLiquido dei freniè lo stesso. Utilizza la pressione dell’olio del principio che il liquido non può essere compresso e spinge fuori il cilindro del freno per frenare. Rispetto ad altri liquidi, l’olio frizione ha le caratteristiche di evaporazione, corrosione, resistenza all’ossidazione e fluidità. Gli standard comuni sono DOT3 e DOT4. Tossico e facile da corrodere la pelle, quale usare, vedere il promemoria sul tappo dell’olio.
Originariamente utilizzando lo standard DOT3, è possibile utilizzare lo standard DOT4. Al contrario, lo standard DOT4 è stato originariamente utilizzato e lo standard DOT3 non può essere utilizzato. Durante l’uso, prestare attenzione alla sigillatura e non essere esposto all’aria. Quando l’importo rimanente è relativamente piccolo, puoi aggiungerlo. Va sostituito quando si nota che il colore non è più chiaro, preferibilmente ogni 2 anni.
Caratteristiche condivise dall’olio della frizione e dall’olio dei freni:
1. Antiruggine e anticorrosione;
2. Punto di ebollizione alto, punto di congelamento basso;
3. Buona resistenza al rigonfiamento della gomma;
4. Buona viscosità e temperatura.
Nella maggior parte dei casi, l’acquisto di liquido dei freni dovrebbe essere sufficiente per soddisfare le esigenze di sostituzione di liquido dei freni e liquido della frizione. Ci sono anche alcuni modelli che utilizzano lo stesso serbatoio dell’olio per l’olio dei freni e l’olio della frizione. Durante la sostituzione, è possibile raggiungere l’obiettivo di una sostituzione e due interventi di manutenzione.
Anche il ciclo di sostituzione dell’olio della frizione e dell’olio dei freni è relativamente simile. Normalmente, tra 40.000 e 50.000 chilometri o circa 3 anni, dovresti prestare attenzione al controllo e alla sostituzione dell’olio. È necessario prestare particolare attenzione all’olio. Una volta che l’acqua entra, l’olio si deteriorerà e il punto di ebollizione dell’olio diminuirà. Deve essere sostituito in tempo per evitare il malfunzionamento dell’effetto frenante.
