La centralina motore utilizza un controllo di feedback ad anello chiuso per controllare il sistema di accensione e, infine, raggiunge la migliore fasatura di accensione attraverso piccoli passaggi di correzione. Pertanto, il tempo necessario per il rodaggio della nuova candela dipende dalla differenza tra la vecchia e la nuova candela. Se le vecchie candele sono ricoperte da depositi carboniosi e gli elettrodi sono molto deformati, ci vorranno tre o quattro giorni prima che la centralina corregga al meglio il programma dopo aver sostituito le candele nuove.
Al giorno d’oggi, i motori delle automobili adottano un elevato grado di controllo elettronico per migliorare l’efficienza di combustione della benzina e ridurre l’inquinamento delle emissioni e allo stesso tempo ridurre la probabilità di guasto del motore. Il motivo per cui il controllo elettronico del motore può sostituire l’antico distributore meccanico è perché il sistema di controllo elettronico ha un’elevata precisione e capacità autoadattativa, ovvero dopo la sostituzione della candela non è necessario riscrivere la ECU programma e lascia che si corregga da solo.
In circostanze normali, le candele ordinarie non riescono gradualmente a mantenere la normale funzione di accensione quando vengono utilizzate per circa 80.000 chilometri e spesso soffrono di mancanza di fuoco dopo più di 100.000 chilometri. Pertanto, le candele devono essere controllate ogni volta durante le manutenzioni importanti. Oltre alla semplice ispezione visiva, il sistema obd può essere utilizzato anche per leggere il flusso di dati del motore e i dati possono essere utilizzati per giudicare se le candele funzionano normalmente o devono essere sostituite. In effetti, questo è anche un grande vantaggio portato dall’alto grado di controllo elettronico del motore. Attraverso il flusso di dati, è possibile valutare le condizioni di lavoro del motore e se alcuni componenti non funzionano correttamente.
