Scegli le gomme?  Conosci davvero le tue gomme?

Scegli le gomme? Conosci davvero le tue gomme?

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Essendo uno dei componenti importanti del veicolo, il pneumatico lavora con le sospensioni dell’auto per alleviare l’impatto dell’auto quando è in funzione e garantire che l’auto abbia un buon comfort di marcia e scorrevolezza. Assicurarsi che le ruote e la strada abbiano una buona aderenza e migliorare la trazione, la frenata e il sorpasso dell’auto. Sostenendo il peso dell’auto, gli pneumatici sono molto importanti per l’auto.

Quindi capisci davvero le gomme? Qual è la differenza tra una gomma e una gomma? Come devono essere selezionati gli pneumatici? Che tipo di pneumatici ci sono?

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Tipo di struttura del pneumatico

I tipi strutturali di pneumatici sono suddivisi in pneumatici radiali e pneumatici diagonali.

pneumatico radiale

Il pneumatico radiale è una forma strutturale di pneumatico, il codice internazionale è “R”, comunemente noto come “pneumatico d’acciaio”. La disposizione della tortiglia della carcassa del pneumatico radiale è diversa da quella del pneumatico diagonale. È quasi parallelo alla sezione dell’involucro, disposto come il meridiano della terra, l’angolo delle corde è piccolo, generalmente 0 °C, e non c’è fuoco tra le corde della carcassa.

I vantaggi degli pneumatici radiali sono:

1. L’area di contatto con il suolo è ampia, le prestazioni di adesione sono buone, lo slittamento del battistrada è piccolo e anche la pressione dell’unità sul terreno è grande, quindi la resistenza al rotolamento è piccola e la durata è lunga.

2. La corona della ruota è spessa e ha uno strato di cintura dura, che non è facile da perforare e presenta piccole deformazioni durante la guida, che possono ridurre il consumo di carburante del 3% -8%.

3. Poiché il numero di strati è ridotto e la parete laterale è sottile, l’elasticità radiale è elevata, le prestazioni di ammortizzazione sono buone e la capacità di carico è elevata.

4. Buone prestazioni di dissipazione del calore, in grado di adattarsi alle alte temperature e alla guida ad alta velocità.

5. Incentivi fiscali: dal 1 gennaio 2001, i pneumatici radiali sono esenti dall’imposta sui consumi.

Pneumatico di sbieco

I pneumatici diagonali sono anche noti come pneumatici strutturali ordinari, nome in codice “B”. Si riferisce al pneumatico in cui la tela della carcassa e lo strato adiacente dello strato tampone sono incrociati e disposti ad un angolo inferiore a 90°C con la linea centrale del battistrada. Il pneumatico ha una buona rigidità longitudinale ed è adatto per la corsa a velocità moderata su strade ordinarie.

I vantaggi delle gomme diagonali sono:

1. Il battistrada e il fianco del pneumatico diagonale hanno un’elevata resistenza e una buona elasticità dopo il gonfiaggio.

2. Forte capacità di carico.

3. Rispetto ai pneumatici radiali, il prezzo è più conveniente.

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Tipo di disegno del pneumatico

1. Modello di scanalatura diritta, noto anche come modello ordinario, questo modello ha un’eccellente manovrabilità del pneumatico, bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità, prestazioni di drenaggio particolarmente eccellenti e non è facile scivolare lateralmente.

2. Il modello di scanalatura orizzontale, la forza motrice, la forza frenante e la forza di trazione del pneumatico con scanalatura orizzontale sono particolarmente eccellenti e la sua resistenza all’usura è eccellente, quindi è molto adatto per veicoli da costruzione come escavatori in cantiere. Scarse prestazioni di drenaggio.

3. Il modello di scanalatura verticale e orizzontale, chiamato anche modello completo, presenta i vantaggi sia della scanalatura verticale che del modello di scanalatura orizzontale, quindi è più adatto per i veicoli fuoristrada.

4. Il modello di fango e neve è appositamente progettato per l’uso di fango e neve.

5. Il modello fuoristrada, il modello fuoristrada è un modello appositamente progettato per adattarsi a strade di montagna asciutte, bagnate e accidentate e strade fangose ​​e sabbiose. I pneumatici con questo modello possono essere utilizzati in una varietà di ambienti e climi difficili.

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Numeri e lettere sui pneumatici

Come mostrato nell’immagine sopra, sul pneumatico sono presenti una serie di lettere e numeri. Cosa rappresentano questi numeri e lettere? Non guardare in basso.

Il primo sguardo al ragazzone e grasso in cima a questa immagine è il logo e il nome delle gomme Michelin. Non c’e ‘niente da dire. Le lettere inglesi PILOT SPORT 4 SUV dietro Michelin rappresentano la serie di pneumatici Michelin. Le gomme sono la versione velluto del SUV da corsa 4 di Michelin.

Guarda i numeri sotto i pneumatici, 265/45 R 21. Il 265 qui significa che la larghezza del pneumatico è 265 mm, il 45 sul retro significa che lo spessore del fianco del pneumatico è 45 mm, la R significa che il pneumatico è uno pneumatico radiale e l’ultimo 21 significa che il diametro del cerchio è di 21 pollici.

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marca di pneumatici

Dopo aver parlato dei numeri sulle gomme, introduciamo le marche delle gomme.

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1. Pneumatici Michelin. Il Gruppo Michelin è un leader mondiale nella tecnologia dei pneumatici. È stata fondata con Clermont-Ferrand in Francia cento anni fa. Durante il lungo processo, il Gruppo Michelin ha inventato il primo pneumatico smontabile per biciclette nel 1889 e il primo pneumatico per auto nel 1895. Da allora, ha continuamente inventato la tecnologia e la produzione degli pneumatici.

Vantaggi: forte silenziosità, buona presa, elevata efficienza di drenaggio e buona stabilità.

Svantaggi: non resistente all’usura, facile da rigonfiare.

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2. Pneumatici Goodyear. L’American Goodyear Tire and Rubber Company è stata fondata nel 1898 e ha una storia di oltre 100 anni. Goodyear è la più grande azienda di pneumatici al mondo con sede ad Akron, Ohio, USA. L’azienda produce pneumatici, prodotti in gomma ingegnerizzata e prodotti chimici in oltre 90 stabilimenti in 28 paesi.

Vantaggi: elevata resistenza all’usura, lunga durata, buona presa e forte drenaggio.

Svantaggi: è più facile bloccare le pietre e il rumore è relativamente grande.

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3. Gli pneumatici Continental, precedentemente noto come Continental AG (Gruppo Continental tedesco), è stata fondata nel 1871 e ha sede ad Hannover, in Germania. È il terzo produttore di pneumatici al mondo e il più grande fornitore di ricambi auto in Europa. Nel 1882 il gruppo tedesco Continental utilizza il forte cavallo Peugeot, simbolo di velocità e passione, come marchio dell’azienda, da cui il nome del pneumatico Continental.

Vantaggi: forte comfort, particolarmente silenzioso.

Svantaggi: presa generale, non resistente all’usura, breve durata.

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4. Dunlop Tire, un marchio di pneumatici giapponese, è affiliato al Sumitomo Consortium. È stata originariamente fondata in Giappone dalla British Dunlop Company. Dopo che il Giappone dichiarò guerra al Regno Unito durante la seconda guerra mondiale, la Dunlop Rubber Factory fu annessa anche dal Sumitomo Consortium di estrema destra giapponese. Dunlop, un’azienda britannica, è brava ad applicare i risultati dell’alta tecnologia ad articoli sportivi progettati per consentire agli sportivi di raggiungere i propri limiti personali.

Vantaggi: conveniente.

Contro: le gomme Dunlop sono decenti in ogni modo, ma non le migliori in ogni modo.

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5. Chaoyang Tire, Chaoyang Tire è un marchio di Zhongce Rubber Co., Ltd. È stata fondata nel 1966 e si è concentrata sulla produzione e produzione di pneumatici e prodotti in gomma sin dal suo inizio. Finora, i prodotti per pneumatici Chaoyang hanno coperto pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali, pneumatici per ingegneria industriale, pneumatici per agricoltura, pneumatici per due ruote e altri campi. Ogni serie ha una varietà di pneumatici ad alte prestazioni per soddisfare l’individualità dei consumatori. bisogno.

Vantaggi: prestazioni ad alto costo, buon effetto antiscivolo, buona qualità.

Svantaggi: bassa resistenza all’usura, elevata resistenza al rotolamento.

Consigliato per ogni tipo di pneumatico

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Muto forte:

In qualità di azienda di pneumatici di livello mondiale, gli pneumatici Michelin hanno lanciato molti pneumatici con effetti mute particolarmente forti. Il primo sono gli pneumatici della serie Boyue PRIMACY LC sotto Michelin. Questo pneumatico continua l’idea centrale dei pneumatici Michelin: ridurre il consumo di carburante, ridurre le emissioni di anidride carbonica. Sebbene abbia un forte effetto muto, il livello di velocità può raggiungere anche i 270 chilometri orari.

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Forte resistenza all’usura:

Poiché desideri scegliere pneumatici resistenti all’usura, Bridgestone è un marchio di pneumatici che devi considerare. Gli pneumatici consigliati a tutti soddisfano anche tutte le caratteristiche degli pneumatici resistenti all’usura. Innanzitutto in termini di prezzo È molto conveniente e può essere applicato a tutte le auto economiche. Sebbene questo pneumatico si concentri principalmente sulla resistenza all’usura, anche la sua silenziosità e comfort sono accettabili.

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Presa forte:

Quando si parla di grip forte, dobbiamo parlare di pneumatici Pirelli. Le gomme Pirelli sono le gomme con il grip più forte. Molte vetture di F1 e supercar sono abbinate a Pirelli, il che è sufficiente per dimostrare le prestazioni di questo pneumatico. Gli pneumatici della nuova serie Pirelli P1 Cinturato consigliati da tutti si possono dire molto buoni allo stesso prezzo in termini di grip.

Ricapitolare

Dopo aver detto tanto sugli pneumatici, credo che tutti abbiano una conoscenza preliminare degli pneumatici, quindi come scegliere gli pneumatici adatti alla propria auto in futuro? Lascia che ti dica una parola qui, le gomme costose non sono necessariamente le gomme più adatte per la tua auto. Assicurati di trovare i migliori pneumatici per la tua auto.

Infine, auguro a tutti voi di trovare gli pneumatici più adatti alla vostra auto!

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