L’olio della trasmissione è anche chiamato olio per ingranaggi. L’American Petroleum Institute ha suddiviso le prestazioni API dell’olio per ingranaggi, che possono essere suddivise in GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, GL-6, ecc. Livello, l’esterno dell’olio per ingranaggi l’imballaggio ha il contrassegno di livello corrispondente. Tra questi, GL-1, GL-2 e GL-3, che sono molto caricati, sono stati eliminati dal mercato e attualmente GL-4 e GL-5 sono comunemente usati nelle auto di famiglia. Molti proprietari di auto non sanno se utilizzare GL-4 o GL-5 per l’olio della trasmissione della propria auto. C’è una differenza tra i due. Qual è la differenza tra l’olio per ingranaggi GL-4 e GL-5?
La differenza tra olio per ingranaggi GL-4 e GL-5
GL-4 è un olio per ingranaggi di media potenza, adatto per differenziali, ingranaggi di trasmissione e sterzo; GL-5 è un olio per ingranaggi heavy-duty, adatto per differenziali e ingranaggi dell’assale posteriore con condizioni di lavoro particolarmente gravose. Secondo il grado di olio per ingranaggi, il grado GL-5 è superiore a GL-4 e il prezzo di GL-4 è inferiore a GL-5. GL-5 contiene più zolfo e più acidità rispetto al GL-4. GL-4 o GL-5 dovrebbe essere usato come l’olio della trasmissione, che dovrebbe essere selezionato secondo le disposizioni nel cambio e nel manuale dell’auto. In generale, l’olio per trasmissioni GL-4 è più adatto per le auto domestiche.
Non è possibile mescolare diversi tipi di olio per trasmissioni, poiché la portata, la viscosità, la densità, le prestazioni di attrito e il coefficiente di espansione dei diversi tipi di olio per trasmissioni sono diversi. Alcuni produttori hanno introdotto oli per cambi che li abbinano in base alle caratteristiche della trasmissione. Si consiglia ai proprietari di auto di recarsi presso il negozio 4S per sostituirlo o acquistare il modello corrispondente per la sostituzione.
