Tutti sanno che le auto si dividono in cambio manuale e cambio automatico. Naturalmente, il cambio è diviso in cambi manuali e cambi automatici. L’olio aggiunto nel cambio è olio per cambio dedicato, chiamato anche olio per ingranaggi. Tuttavia, ci sono molti proprietari di auto che confondono l’olio del cambio e l’olio del motore. Se vengono aggiunti in modo errato, causeranno alcuni danni all’auto. Qual è la differenza tra olio per ingranaggi e olio per motore?
La differenza tra olio per ingranaggi e olio motore
Ambiente diverso
L’olio per ingranaggi è olio per trasmissioni, come suggerisce il nome, viene utilizzato sul cambio. È un olio lubrificante per trasmissioni utilizzato per la lubrificazione di vari ingranaggi della trasmissione, del riduttore e del differenziale. La temperatura dell’ambiente di lavoro non è elevata; l’olio è il motore L’olio lubrificante viene utilizzato nel motore per lubrificare i componenti interni. È stato a lungo in un ambiente ad alta temperatura e alta pressione e ha una maggiore resistenza all’ossidazione e una maggiore resistenza al taglio.
Diversi ruoli
Entrambi hanno un effetto lubrificante. L’olio per ingranaggi può prevenire il verificarsi di usura e sinterizzazione sulla superficie del dente, prolungare la durata e migliorare l’efficienza della trasmissione di potenza; l’olio può svolgere un ruolo nella pulizia, lubrificazione e raffreddamento del motore.
L’olio motore è debolmente alcalino e l’olio per ingranaggi è fortemente alcalino. Se si utilizza olio per ingranaggi al posto dell’olio per ingranaggi, ciò porterà facilmente alla ricottura degli ingranaggi, con conseguente scarsa trasmissione, compreso il sistema di ingranaggi e la resistenza all’usura del cambio sarà ridotta; se si usa olio per ingranaggi al posto dell’olio motore, il motore I ripetuti cambi di alta e bassa temperatura non possono svolgere un efficace effetto di raffreddamento, né possono soddisfare la richiesta di viscosità dell’olio. Fluido speciale per cambio manuale per cambio manuale e fluido speciale per cambio automatico per cambio automatico. La viscosità dell’olio per cambio manuale è superiore a quella dell’olio per cambio automatico e il ciclo di sostituzione è generalmente più breve di quello dell’olio per cambio automatico.
