Poiché il paese diventa più severo nel controllo delle emissioni di scarico delle automobili, per i veicoli a benzina, treYuanCresce anche il ruolo della catalisi.
La catalisi è una parte importante della purificazione dei gas di scarico dei veicoli a benzina. Il componente portante è un pezzo di materiale ceramico poroso, installato in uno speciale tubo di scarico, e la superficie di questo pezzo di materiale ceramico poroso è ricoperta da uno strato di platino, rodio, palladio e altri metalli preziosi e rivestimenti di terre rare, che è responsabile di monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC) e ossidi di azoto NOx e altri gas nocivi sostanze redox importanti (la parte vettore non partecipa alla reazione).
Durata del convertitore catalitico a tre vie
La durata del convertitore catalitico a tre vie è correlata alla qualità del carburante e all’ambiente di utilizzo del veicolo e non esiste uno standard di durata di servizio specifico. Ma in circostanze normali, escludendo l’interferenza di fenomeni negativi esterni, la catalisi a tre vie può essere utilizzata sostanzialmente per 200.000 chilometri senza problemi.
L’impatto del guasto catalitico a tre vie sull’auto
1. Aumenta l’inquinamento dei gas di scarico
Senza la catalisi a tre vie per ridurre cataliticamente i gas nocivi emessi dallo scarico, l’inquinamento dei gas di scarico del veicolo sarà aggravato.
2. La spia di guasto del motore è accesa
Quando la ECU di controllo elettronico del motore non è in grado di rilevare o il segnale del sensore di ossigeno è anomalo, la spia di guasto del motore si accende.
3. Aumento del consumo di carburante e diminuzione della potenza
Il danno catalitico a tre vie influenzerà il normale segnale del sensore di ossigeno, il che comporterà l’incapacità del motore di controllare accuratamente il volume di iniezione del carburante, il che si tradurrà in un aumento del consumo di carburante e una diminuzione della potenza.
4. Accumulo di carbonio
Poiché il rapporto aria-carburante della miscela combustibile nel cilindro è gravemente sbilanciato, i depositi carboniosi prodotti dalla combustione incompleta si accumuleranno nel cilindro in grande quantità, aumentando così la “malattia cronica” del motore.
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