macchina treYuanI guasti del convertitore catalitico sono solitamente accompagnati da spie di guasto del motore, aumento del consumo di carburante del veicolo, potenza ridotta, scarichi scarsi, depositi di carbonio del motore e aumento dell’inquinamento dei gas di scarico. In circostanze normali, il convertitore catalitico a tre vie non si rompe facilmente. Fondamentalmente, non è un problema sostituirlo con un 200.000 chilometri. Tuttavia, a causa della qualità del carburante del veicolo, dell’ambiente e di altri fattori, il convertitore catalitico a tre vie avrà una certa durata. Il grado di accorciamento.
Le manifestazioni specifiche del guasto del convertitore catalitico a tre vie:
1. La spia di guasto del motore è accesa
Quando la ECU di controllo elettronico del motore non riesce a rilevare o il segnale del sensore dell’ossigeno è anomalo, la spia di guasto del motore si accende.
2. Aumento del consumo di carburante e diminuzione della potenza
Influisce sulla normalità del segnale del sensore dell’ossigeno, il che si traduce nell’incapacità del motore di controllare accuratamente il volume di iniezione del carburante, che a sua volta causerà il fenomeno di un aumento del consumo di carburante e di una diminuzione della potenza.
3. Scarso scarico
Il convertitore catalitico a tre vie è intasato e allo stesso tempo è facile che la temperatura del motore sia troppo alta
4. Depositi carboniosi nel motore
Poiché il rapporto aria-carburante della miscela combustibile nel cilindro è gravemente sbilanciato, i depositi carboniosi prodotti dalla combustione incompleta si accumuleranno nel cilindro in grande quantità, aumentando così la formazione di depositi carboniosi.
5. L’inquinamento dei gas di scarico è aumentato
Il guasto del convertitore catalitico a tre vie riduce la riduzione catalitica dei gas nocivi emessi dallo scarico e l’inquinamento dei gas di scarico del veicolo sarà aggravato.
Per evitare guasti al convertitore catalitico a tre vie, i proprietari di auto possono pulire regolarmente il convertitore catalitico a tre vie, di solito ogni 30.000 chilometri. Il prezzo della pulizia del progetto del convertitore catalitico a tre vie sul mercato è di circa 200-800 yuan.
