Ad alcuni proprietari di auto piace sempre vantarsiLiquido dei freniNon è stato modificato finché non è stato demolito. Xiaobai, che risparmia soldi alla cieca, ha già iniziato a seguire l’esempio, ma altri hanno dumper e assicurazioni sufficienti. La tua auto di famiglia oserà combattere in questo modo? La mancata sostituzione dell’olio dei freni influisce direttamente sulle prestazioni dell’impianto frenante. A velocità superiori a 60 km/h, quando si guida su strada ad alta velocità, il guasto dei freni sarà una tragedia di incidenti automobilistici ogni minuto.
Il ruolo di liquido dei freni
In breve, liquido dei freni è il mezzo del sistema frenante. Sotto il supporto della pompa booster a vuoto, la pressione amplificata spinge la pompa del freno a rilasciare il liquido dei freni, che scorre verso ciascun cilindro del freno attraverso la tubazione. Sotto la pressione del liquido dei freni, le pastiglie dei freni comprimeranno il disco del freno e l’effetto del freno si ottiene in questo momento. La seguente animazione mostra il principio di funzionamento di freni a tamburo e freni a disco.
Con quale frequenza dovrebbe liquido dei freni essere cambiato?
Il tempo di utilizzo normale è2 anni o 40.000 chilometri, Ma dipende dall’uso del veicolo e dall’ambiente di guida. Il liquido dei freni ha un forte assorbimento d’acqua, quindi si formeranno bolle intermittenti nella tubazione dopo un lungo periodo di utilizzo. Queste bolle sono il colpevole della corsa inefficace, motivo per cui il proprietario dell’auto a volte non risponde quando frena.
Il clima settentrionale è secco e il ciclo può essere esteso adeguatamente in base alle condizioni dell’olio. Il clima umido al sud è più grave e c’è troppa umidità nell’aria. Puoi mantenere il liquido dei freni in anticipo.
Cerca opportunità per sostituire il freno olio da questi precursori
1. Si è verificato un problema con la qualità del liquido dei freni. Dal serbatoio del liquido dei freni si può vedere che il liquido è diventato nero e sporco.
2. Quando il proprietario esegue una frenata continua o una frenata di emergenza, la luce del freno sul cruscotto lampeggia a intermittenza e il veicolo scompare dopo un periodo di tempo.
3. In caso di frenata a velocità media e alta, lo spazio di frenata si allunga notevolmente. Se non è la ragione per l’usura del pastiglie dei freni, c’è un’alta probabilità che il problema sia il liquido dei freni.
4. Il piede del freno è anomalo, morbido e debole. Nei casi più gravi, non c’è ancora molto feedback di resistenza quando si calpesta il pedale del freno all’estremità. La sensazione di piede zoppo può essere sostanzialmente considerata un problema del liquido dei freni.
5. Perdita di liquido dei freni. In questo momento, non è solo necessario sostituire il liquido dei freni, ma anche riparare il circuito dell’olio danneggiato o i giunti allentati. Questa situazione è molto seria e all’inizio non mi sentivo molto a guidare. Con lo sgocciolamento dell’olio, le prestazioni del freno si deteriorano e alla fine portano al completo fallimento.
Introduzione high-tech?Penna per il rilevamento dell’olio dei freni dell’automobile
Ha un nome molto particolare ed elegante:[Brake Pen]. Il proprietario può acquistarlo online al prezzo di 20Yuandi. Può essere giudicato principalmente dalle condizioni di illuminazione di 5 parametri:
0%:Non c’è quasi acqua nel liquido dei freni, quindi puoi sederti e rilassarti per il momento. (Perfetto)
1%:La proporzione di acqua è inferiore all’1% e può continuare a galoppare. (qualificato)
2%:La proporzione di acqua è inferiore al 2% e c’è un accenno di pericolo. (qualificato)
3%:La percentuale di acqua è inferiore al 3% e l’olio dei freni deve essere sostituito in tempo. (Non qualificato)
4%:La percentuale di acqua è superiore al 4%, la corsa invalida causata da bolle d’aria aumenta e il liquido dei freni deve essere sostituito immediatamente. (Non qualificato)
