Il veleno HKS ha un certo effetto, ma l’effetto non è troppo ovvio. L’effetto principale è quello di rimuovere i depositi carboniosi di varie parti del motore, risparmiare il consumo di carburante e migliorare la potenza dell’auto. Va notato che i tesori di carburante come il veleno HKS sono in realtà “prodotti sanitari” per auto e non possono essere usati come speciali Manutenzione dell’auto metodo. Pertanto, se vuoi proteggere meglio la tua auto, è meglio andare regolarmente al negozio 4s. O una macchina negozio di riparazioni per manutenzione.
HKSVeleno per treYuanIl catalizzatore ha effetto?
L’affermazione che il veleno HKS ha un effetto sul ternario è principalmente diffusa nel cerchio delle auto. In particolare, il metodo per il veleno HKS per aumentare il numero di ottano consiste nell’aggiungere MMT (metilciclopentadiene manganese tricarbonile). Sebbene questa sostanza possa aumentare il numero di ottano della benzina, influenzerà la catalisi a tre vie dell’auto. Pertanto, se si desidera utilizzare il veleno HKS, è necessario considerarlo attentamente e controllare attentamente la sua tabella di composizione per vedere se influisce sulla catalisi a tre vie. Componenti catalitici.
Parte dell’impatto del danno del convertitore catalitico a tre vie
1. Porterà a emissioni eccessive di scarico del veicolo, danni al convertitore catalitico a tre vie e gas nocivi come CO, HC e NOx generati dal funzionamento del veicolo saranno emessi direttamente e le emissioni di scarico supereranno naturalmente il standard, quindi non c’è modo di superare la revisione annuale. .
2. Aumenterà il consumo di carburante dell’auto. Il danno del convertitore catalitico a tre vie influirà sul normale funzionamento del sensore dell’ossigeno e quindi influirà sulla precisione del segnale del sensore dell’ossigeno, facendo sì che l’auto non controlli con precisione l’iniezione di carburante, la presa d’aria e l’accensione, aumentando così il consumo di carburante.
3. Farà sì che l’auto si fermi frequentemente, il convertitore catalitico a tre vie sia danneggiato e il gas di scarico dell’auto non possa essere scaricato in tempo, il che farà rifluire la contropressione. Quando la pressione supera un certo valore, il motore tremerà fino all’arresto.
