Presumibilmente tutti conoscono l’attuale tendenza del mercato automobilistico nazionale e sta iniziando ad avvicinarsi sempre più a nuove fonti di energia. Vari veicoli di nuova energia stanno emergendo in un flusso infinito e la Cina ha iniziato a studiare e formulare un calendario per il divieto di vendita di veicoli a carburante, sebbene non sia stato ancora determinato. È già una certezza, quindi il camion del carburante è già in una posizione scomoda.
Per quanto riguarda il controllo dell’inquinamento dei veicoli a carburante sull’ambiente, il paese ha sempre implementato standard di emissione. Ora molti modelli hanno iniziato a differenziare tra National V e National VI. Molti proprietari di auto sono improvvisamente in perdita. Quindi qual è lo standard di emissione? Come sono formulati gli standard?
I cosiddetti standard di emissione fanno riferimento alle normative sul contenuto di gas nocivi quali CO (monossido di carbonio), HC+NOx (idrocarburi e ossidi di azoto), PM (particolato, fuliggine), ecc. emessi dai gas di scarico delle automobili. In parole povere, è Stabilisci i tuoi standard misurando il contenuto di scarico dei rifiuti.
La Cina ha adottato per la prima volta gli standard di controllo delle emissioni di scarico dei veicoli a motore nel 1983, dal nulla all’esistenza, e successivamente ha promulgato standard di restrizione e standard di misurazione delle condizioni di lavoro nel 1989 e 1993, formando un sistema di standard di emissione relativamente completo.
Come classificare?
Gli attuali standard globali sulle emissioni dei veicoli sono suddivisi in tre sistemi standard, Europa, America e Giappone. Tuttavia, a causa dell’ampia gamma di standard europei, molte auto in Cina sono prodotte dall’Europa, quindi la maggior parte di esse adotta gli standard europei sulle emissioni.
Tra questi, il Paese I e il Paese II della Cina sono completamente equivalenti a Euro I ed Euro II. Per quanto riguarda il Paese III e il Paese IV, gli adeguamenti verranno effettuati in base alle condizioni effettive della Cina. Alcuni di questi sono equivalenti a Euro III ed Euro IV e il Paese V è Sono stati aggiunti più limiti e più rigorosi, alcuni dei quali sono equivalenti a Euro V.
Inoltre, lo standard National VI, che è aumentato di quasi il 50%, è più rigoroso dell’Euro VI. È stato anche ufficialmente implementato a Shenzhen e Hainan il 1 gennaio 2019, il che significa che non sarà concesso in licenza se non soddisfa lo standard National VI. .
Come scegliere un’auto?
Attualmente, per molti potenziali proprietari di auto, ci sono in realtà due cose che devono essere chiare: gli standard di emissione della regione in cui si trovano e gli standard di emissione dei veicoli da acquistare. National VI sarà ora completamente diffuso nel 2020. Se acquisti un’auto in una regione in cui lo standard National VI non è ancora stato implementato, puoi ancora prendere in considerazione sia i modelli National V che National VI, ma i modelli National V potrebbero apparire dopo l’implementazione degli standard di emissione. La situazione della svalutazione.
Se vuoi acquistare un’auto National V prima di implementare National VI, allora devi scegliere un’auto che possa guidare a lungo. PerchéLe auto di seconda mano devono anche soddisfare gli standard di emissione VI nazionali prima di poter essere sistemate in aree designate, quindi anche le auto di seconda mano devono essere acquistate in conformità con gli standard di emissione regionali.
Se ti trovi in un’area in cui è stato implementato il National VI, devi considerare i modelli National VI prima di poterti sistemare. Quando si sceglie un modello, è necessario utilizzare lo standard di emissione come prima condizione di screening per evitare problemi inutili.
Inoltre, i modelli National III potrebbero anche affrontare la possibilità di una completa eliminazione. Pertanto, se hai ancora in mano un veicolo con emissioni National III, ti consigliamo di spostarti presto o trovare un modo per uscire dall’area National VI.
Ricapitolare:
Insomma, non è necessario conoscere i limiti specifici delle norme di emissione, ma è necessario conoscere due cose, le norme di emissione della propria zona e le norme di emissione dei veicoli che si acquista, per poi acquistare un’auto in ottemperanza alla normativa regionale standard di emissione. I proprietari di veicoli esistenti dovrebbero prestare loro attenzione. Se gli standard di emissione dei propri veicoli saranno troppo bassi, verrà eliminata e verranno prese le relative contromisure.
