La prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina si è tenuta con successo per promuovere la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria automobilistica

La prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina si è tenuta con successo per promuovere la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria automobilistica

Con il nostro PaesemacchinaCon la graduale crescita del mercato, anche il livello e la capacità di protezione della proprietà intellettuale indipendente sono in costante miglioramento. Di fronte al rapido sviluppo dei diritti di proprietà intellettuale nell’industria automobilistica, c’è una crescente domanda di una piattaforma di scambio e cooperazione. Auto Toutiao APP ha appreso che il 5-6 dicembre 2017, la China Society of Automotive Engineers e China Automotive Technology hanno tenuto con successo la “Prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina e la riunione inaugurale del ramo della proprietà intellettuale della China Automotive Engineering Society” a Tianjin. È un’automobile L’unico appuntamento annuale del settore sul tema dei diritti di proprietà intellettuale dell’auto.

Il tema annuale di questa conferenza annuale è “La proprietà intellettuale promuove la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria automobilistica”. La conferenza ha discusso sotto molti aspetti il ​​ruolo della proprietà intellettuale nel promuovere l’innovazione dell’economia reale automobilistica nella nuova situazione e ha creato insieme uno sviluppo favorevole per lo sviluppo della proprietà intellettuale nell’industria automobilistica. Ambiente di sviluppo e sistema di servizi. Questo incontro annuale ha anche tenuto il “Dialogo sulla proprietà intellettuale dell’industria automobilistica Cina-Giappone” e il “Sottocomitato per la proprietà intellettuale della Società cinese degli ingegneri automobilistici”.

La proprietà intellettuale sostiene lo sviluppo dell’industria automobilistica

La prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina si è tenuta con successo per promuovere la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria automobilistica

Yu Kai, Segretario del Comitato del Partito del China Automotive Technology Research Center

Durante l’incontro, Yu Kai, segretario del comitato del partito del China Automotive Technology Research Center, ha dichiarato: “Negli ultimi anni, i diritti di proprietà intellettuale dell’industria automobilistica cinese si sono sviluppati rapidamente e il livello e la capacità di protezione dei diritti di proprietà intellettuale indipendente sono stati continuamente migliorati. L’industria automobilistica ha una domanda sempre più forte per la creazione di piattaforme di scambio e cooperazione di proprietà intellettuale. In questo contesto, l’istituzione del ramo della proprietà intellettuale della Società cinese di ingegneri automobilistici può essere considerata una scelta naturale Il China Automotive Technology Research Center ha trascorso quasi due anni lavorando duramente per costruire una “piattaforma di servizi di database di brevetti automobilistici globali”. Combinando la ricerca di informazioni sui brevetti con la tradizionale ricerca superiore, e successivamente svolgendo argomenti chiave come “Brevetto tecnologico chiave per veicoli connessi intelligenti Analisi”, fornendo più tridimensionalità e servizi informativi completi per l’industria automobilistica. L’istituzione del ramo della proprietà intellettuale della Società cinese degli ingegneri automobilistici sarà una nuova opportunità per lo sviluppo dell’industria della proprietà intellettuale automobilistica cinese”.

I leader delle organizzazioni governative e industriali indicano la direzione per il futuro sviluppo della proprietà intellettuale

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Ex ispettore del Dipartimento di Scienza e Tecnologia del Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione, Lu Xi

Il ramo della proprietà intellettuale della Società cinese degli ingegneri automobilistici ha ricevuto un forte sostegno dai dipartimenti governativi. Il signor Lu Xi, ex ispettore del Dipartimento di Scienza e Tecnologia del Ministero dell’Industria e dell’Informatica, ha sottolineato nel suo discorso che, in qualità di autorità competente dell’industria automobilistica, il Ministero dell’Industria e dell’Informatica ha promosso la collaborazione attraverso l’istituzione di diritti di proprietà intellettuale. Le quattro misure del sistema operativo, la costruzione di una piattaforma di servizi dati completa per i diritti di proprietà intellettuale del settore, il miglioramento della capacità di utilizzare i diritti di proprietà intellettuale e il rafforzamento della cooperazione internazionale con l’Organizzazione mondiale della proprietà intellettuale sono quattro misure per proteggere e applicare i diritti di proprietà intellettuale nel industria automobilistica. Allo stesso tempo, il signor Lu Xi ha anche sottolineato le seguenti questioni chiave a cui prestare attenzione nello sviluppo del lavoro sulla proprietà intellettuale: una è promuovere vigorosamente l’innovazione tecnologica in aree chiave e aumentare la ricerca sulle tecnologie di base; l’altro è quello di colmare le lacune e trasformare l’innovazione tecnologica nel nucleo della Proprietà Intellettuale; il terzo è rafforzare la protezione e l’uso della proprietà intellettuale; il quarto è quello di rafforzare la costruzione della piattaforma di servizi di proprietà intellettuale.

La prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina si è tenuta con successo per promuovere la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria automobilistica

Hou Fushen, vice segretario generale della China Society of Automotive Engineers

Hou Fushen, vice segretario generale della Società cinese degli ingegneri automobilistici, ha anche indicato la direzione per lo sviluppo futuro del ramo della proprietà intellettuale della Società cinese degli ingegneri automobilistici (di seguito denominato “ramo”): in primo luogo, in termini di costruzione organizzativa, i membri dell’unità diventeranno il prossimo obiettivo di sviluppo chiave della filiale. Allo stesso tempo, sotto il ramo vengono costituiti alcuni gruppi di lavoro e comitati professionali per promuovere il lavoro in vari sottosettori; in secondo luogo, il ramo può studiare e promuovere l’alleanza brevettuale, attraverso il riconoscimento incrociato dei brevetti e la gestione dei brevetti, per migliorare l’efficienza della ricerca e sviluppo e ridurre i costi di ricerca e sviluppo; Terzo, attraverso scambi e collaborazioni internazionali, fornire servizi e garanzie alle imprese sotto il profilo dell'”uscita”.

Le élite del settore si concentrano sullo sviluppo del settore e sui temi caldi

Il ramo della proprietà intellettuale della Società cinese degli ingegneri automobilistici ha attirato la partecipazione attiva delle élite del settore, discutendo congiuntamente nuove idee per lo sviluppo dei diritti di proprietà intellettuale automobilistica e fornendo suggerimenti per lo sviluppo dell’industria e delle imprese. Tra questi, Chen Yan, vicedirettore del Centro di ricerca per lo sviluppo della proprietà intellettuale dell’Ufficio statale per la proprietà intellettuale, ha discusso la tesi secondo cui i brevetti come intelligenza competitiva sono incarnati dai propri attributi in “La proprietà intellettuale sostiene l’innovazione e lo sviluppo dell’industria automobilistica” , e ha chiarito che i diritti di proprietà intellettuale sono Posizione strategica nello sviluppo dell’innovazione industriale. Zhao Jie, direttore del dipartimento di proprietà intellettuale e affari legali di BYD Co., Ltd. e vicepresidente del ramo della proprietà intellettuale della China Automobile Association, hanno discusso dello sviluppo di veicoli intelligenti in rete e del funzionamento dei diritti di proprietà intellettuale delle automobili. Jiang Danming, vicepresidente esecutivo di Chaofan, ha analizzato attentamente la situazione della concorrenza globale sui brevetti nell’industria automobilistica dalle tre prospettive dei veicoli a nuova energia, dell’Internet dei veicoli e della guida autonoma. Inoltre, in qualità di rappresentante di una multinazionale automobilistica, Kenji Kondo, capo del dipartimento della proprietà intellettuale della Toyota Motor Corporation of Japan, ha condiviso il futuro trend di sviluppo della proprietà intellettuale nel contesto della quarta rivoluzione industriale, che ha fornito una direzione per rispondere alla quarta rivoluzione industriale.

È stata fondata la filiale della proprietà intellettuale della China Automotive Engineering Society

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Il sito della cerimonia di inaugurazione

In questa sede si è svolta con successo la cerimonia di inaugurazione della Filiale della Proprietà Intellettuale della Società Cinese degli Ingegneri Automobilistici. Tra questi, Gao Hesheng, vicedirettore dell’Automotive Technology Research Center, ha elaborato le dieci principali priorità di sviluppo e piani di sviluppo del ramo della proprietà intellettuale e si è sforzato di utilizzare 5-10 anni per costruire il ramo in un mondo di prima classe e -famosa organizzazione di proprietà intellettuale automobilistica in Cina, e servire meglio l’industria automobilistica del mio paese. Lo sviluppo del business della proprietà intellettuale e l’attuazione della strategia di proprietà intellettuale.

La prima conferenza annuale sulla proprietà intellettuale automobilistica in Cina si è tenuta con successo per promuovere la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria automobilistica

Gao Hesheng, vicedirettore del China Automotive Technology Research Center

La conferenza annuale 2017 sulla proprietà intellettuale automobilistica cinese e la riunione inaugurale del ramo della proprietà intellettuale della China Automotive Engineering Society si sono svolte con successo, fornendo una buona piattaforma per gli scambi tecnici nel campo della proprietà intellettuale automobilistica. Si spera che questa sia un’opportunità per realizzare la profonda integrazione dei diritti di proprietà intellettuale con l’industria automobilistica e lo sviluppo tecnologico, promuovere la trasformazione e l’aggiornamento dell’industria automobilistica e promuovere lo sviluppo sano e rapido dell’industria automobilistica nazionale.

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