Noi di solitomacchinaLa struttura è generalmente divisa in quattro parti
Telaio motore elettrico
Diamo un’occhiata più da vicino al ruolo che svolgono in macchina.
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Il cuore dell’auto, il motore
Il motore è la fonte di energia dell’auto e può essere descritto come il cuore dell’auto. La maggior parte dei motori automobilistici sono dispositivi di potenza termica, indicati come motori termici. Il motore termico converte l’energia termica generata dalla combustione del combustibile in energia meccanica mediante il cambio di stato del fluido di lavoro. Quindi guidare l’auto attraverso l’unità del telaio.
In base ai diversi combustibili utilizzati, i motori comuni possono essere suddivisi in motori a benzina (abbreviati come motori a benzina) e motori diesel (abbreviati come motori diesel). I motori a benzina usano la benzina come carburante e i motori diesel usano il diesel come carburante.
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Il busto dell’auto-il telaio
Il telaio principale sotto l’auto e tutte le parti di potenza del veicolo, inclusi motore, cambio, differenziale e sistema di sospensione, sono installati sul telaio. Il telaio è una combinazione di quattro parti: sistema di trasmissione, sistema di guida, sistema di sterzo e sistema di frenata. Supporta e installa il motore dell’automobile e le sue varie parti e assiemi per formare la forma complessiva dell’automobile, sopportare la potenza del motore e garantire una guida normale.
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Lo scheletro di un’auto-il corpo
Il corpo si riferisce alla parte del veicolo utilizzata per il trasporto di persone e carichi, e si riferisce anche all’intero veicolo. Il corpo di alcuni veicoli non è solo il posto di lavoro del conducente, ma anche un luogo per ospitare passeggeri e merci. La carrozzeria comprende finestrini, porte, abitacolo, abitacolo, vano motore e vano bagagli. La forma del corpo comprende van, fish, boat, streamline e wedge, e la struttura è suddivisa in compartimento singolo, hatchback e tre compartimenti.
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Il cervello dell’equipaggiamento elettrico dell’auto
Le apparecchiature elettriche vengono utilizzate per avviare il motore e garantire il normale funzionamento di vari dispositivi come accensione, illuminazione, luci, segnali, contatori e centraline elettroniche. L’impianto elettrico automobilistico generalmente utilizza una tensione di 12 V o 24 e il polo negativo è messo a terra. L’equipaggiamento elettrico include centraline, sistemi di avviamento del motore, dispositivi di illuminazione, dispositivi di segnalazione, strumenti, dispositivi di controllo e varie apparecchiature elettriche.
