correttaCondizionatore d’aria per autoLa manutenzione può aumentare la durata del condizionatore d’aria e mantenere il sistema di aria condizionata in buone condizioni di lavoro. Soprattutto in estate, la manutenzione e la manutenzione del condizionatore d’aria dovrebbero essere gestite dagli amici del conducente.
1. ControllacompressorecinturaÈ buono? Se la superficie della cinghia è lucida sul lato di contatto della scanalatura della puleggia, e si sente un “cigolio” all’accensione del condizionatore, significa che la cinghia scivola gravemente e che cinghia e puleggia devono essere sostituite; se la cinghia è troppo lenta, va regolata, altrimenti causerà uno scarso raffreddamento dell’impianto di condizionamento. TD>
2. Controllare se i tubi dell’impianto di condizionamento dell’aria ei giunti dei tubi presentano macchie d’olio. Se si riscontrano perdite, consultare il reparto di manutenzione per le soluzioni in tempo.
3. Pulisci spessoCondensatore.Alcuni proprietari di auto tendono ad affrontare il tubo dell’acqua quando usano il condizionatore d’aria in estateCondensatoreÈ abbastanza corretto eseguire un flush. PerchémacchinaLa pulizia della superficie del condensatore facilita la dissipazione del calore verso l’esterno e la pulizia regolare della superficie del condensatore può migliorare notevolmente l’effetto di raffreddamento dell’impianto di condizionamento.
4. Controllare regolarmente se il livello del liquido refrigerante nel sistema di condizionamento dell’aria è normale. Esistono diversi modi per controllare il livello del liquido, ma il metodo più comune e più semplice è utilizzare lo spioncino (finestra di osservazione) dell’essiccatore. Lo spioncino di vetro è solitamente installato sul coperchio dell’essiccatore per far funzionare il motore e il sistema di condizionamento dell’aria e osservare il flusso di refrigerante attraverso lo spioncino di vetro. Se il condizionatore d’aria funziona correttamente, dovresti vedere il refrigerante trasparente costantemente dallo spioncino. Scorre e occasionalmente trascina alcune piccole bolle ad alte temperature, e piccole bolle possono essere viste quando il sistema di aria condizionata è spento.
5. Controllare se il refrigerante è sufficiente. Può essere misurato rilevando la differenza di temperatura tra i tubi di ingresso e di uscita dell’essiccatore, oppure può essere rilevato da un manometro del collettore.
6. Pulire frequentemente l’uscita dell’aria e la polvere e lo sporco nella cabina. Questo non solo aiuta la bellezza dell’auto, ma giova anche alla salute del conducente e dei passeggeri. Zhang Yimin
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