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dovuto amacchinaDurante la guida verranno generate interferenze di varie frequenze.AutoradioL’ambiente di ascolto del sistema ha effetti negativi, quindi vengono proposti requisiti più elevati per l’installazione e il cablaggio dei sistemi audio per auto.
1. La scelta del cablaggio dell’autoradio
Cavo audio per autoresistenzaMinore è il consumo di energia sul filo, maggiore è l’efficienza del sistema. Anche se il filo è spesso, una certa quantità di potenza andrà persa a causa dell’altoparlante stesso e l’efficienza dell’intero sistema non raggiungerà il 100%.
Minore è la resistenza del filo, maggiore è il coefficiente di smorzamento; maggiore è il coefficiente di smorzamento, maggiore è la vibrazione ridondante del clacson. Maggiore è l’area della sezione trasversale del filo (più spessa), minore è la resistenza e maggiore è il valore della corrente di tolleranza del filo, maggiore è la potenza di uscita consentita.
Scelta dell’assicurazione di potenza
Più la scatola dei fusibili del cavo di alimentazione principale è vicina all’autoAccumulatoreMigliore è il connettore, il valore assicurativo può essere determinato secondo la seguente formula: valore assicurativo = (la somma della potenza nominale totale di ciascun amplificatore di potenza del sistema × 2) / il valore medio della tensione di alimentazione del veicolo
2. Il cablaggio della linea del segnale audio
Utilizzare nastro isolante o guaina termorestringente per avvolgere saldamente i giunti del cavo del segnale audio per garantire l’isolamento. Quando i giunti sono a contatto con la carrozzeria, si può generare rumore.
Mantenere il cavo del segnale audio il più corto possibile. Più lungo è il cavo del segnale audio, più è probabile che subisca interferenze da segnali di frequenze diverse nell’auto.
Nota: se la lunghezza del cavo del segnale audio non può essere ridotta, la parte extra lunga deve essere piegata anziché arrotolata.
Il cablaggio della linea del segnale audio deve essere ad almeno 20 cm di distanza dal circuito del modulo del computer di bordo e dal cavo di alimentazione dell’amplificatore di potenza. Se il cablaggio è troppo vicino, la linea del segnale audio rileverà il rumore di interferenza della frequenza. È meglio separare il cavo del segnale audio e il cavo di alimentazione su entrambi i lati del sedile del conducente e del sedile del passeggero.
Si noti che quando si è vicini alla linea di alimentazione e al cablaggio del circuito del microcomputer, la linea del segnale audio deve trovarsi a più di 20 cm da essi. Se la linea del segnale audio e la linea di alimentazione devono incrociarsi, si consiglia di incrociare a 90°.
3. Cablaggio del cavo di alimentazione
Il valore della capacità attuale del cavo di alimentazione selezionato deve essere uguale o maggiore del valore del fusibile collegato all’amplificatore di potenza. Se come cavo di alimentazione viene utilizzato un cavo inferiore allo standard, verrà generato rumore CA e la qualità del suono sarà gravemente danneggiata. Il cavo di alimentazione potrebbe surriscaldarsi e bruciarsi.
Quando si utilizza un cavo di alimentazione per alimentare più amplificatori, la lunghezza del cablaggio dal punto di separazione a ciascun amplificatore deve essere la stessa possibile. Quando la linea di alimentazione è collegata a ponte, ci sarà una differenza di potenziale tra gli amplificatori di potenza. Questa differenza di potenziale causerà rumore CA, che danneggerà seriamente la qualità del suono. Quando l’host è alimentato direttamente dalla fonte di alimentazione, ridurrà il rumore e migliorerà la qualità del suono.
Rimuovere completamente lo sporco sul connettore della batteria e serrare il connettore. Se il connettore di alimentazione è sporco o non è serrato, il connettore avrà uno scarso contatto. L’esistenza di una resistenza di blocco causerà rumore CA, che danneggerà seriamente la qualità del suono. Usa carta vetrata e frustrazione fine per rimuovere lo sporco dalle articolazioni e applica il burro allo stesso tempo.
Quando si effettua il cablaggio nel sistema di alimentazione dell’auto, evitareDinamoInstradare la linea vicino al dispositivo di accensione, il rumore del generatore e il rumore dell’accensione possono irradiarsi nella linea di alimentazione. Quando la fabbrica originale è installataCandelaQuando il cavo della candela viene sostituito con un tipo ad alte prestazioni, la scintilla di accensione sarà più forte e sarà più probabile che venga generato rumore di accensione in questo momento. I principi del cablaggio dei cavi di alimentazione e dei cavi audio nella carrozzeria dell’auto sono gli stessi.
4. Metodo di messa a terra
Utilizzare carta vetrata fine per rimuovere la vernice nel punto di messa a terra della carrozzeria e fissare saldamente il cavo di messa a terra. Se la vernice rimane tra la carrozzeria e il terminale di messa a terra, verrà generata una resistenza di contatto nel punto di messa a terra. Simile al connettore della batteria sporco menzionato sopra, la resistenza di contatto causerà rumore CA, che danneggerà seriamente la qualità del suono.
Concentrare la messa a terra di varie apparecchiature audio nel sistema audio in un punto. Se non sono messi a terra in un punto, la differenza di potenziale tra i componenti dell’audio causerà rumore.
Nota: l’host e l’amplificatore di potenza devono essere messi a terra separatamente. Quando il sistema consuma molta corrente, il terminale di massa della batteria deve essere saldo. Il modo per migliorare le prestazioni di messa a terra dell’alimentatore consiste nell’utilizzare fili di grosso diametro, come fili intrecciati, tra l’alimentatore e la terra. Ciò può rafforzare la connessione, sopprimere efficacemente il rumore e migliorare la qualità del suono. Non avvicinarsi al cablaggio del computer di bordo. Tenere presente che quando il punto di messa a terra del computer host è vicino al punto di messa a terra o al punto fisso del computer di bordo, verrà generato il rumore del computer di bordo. I fili e i cavi audio posati nell’auto devono essere coperti con una speciale giacca per auto.
