macchinaLa vernice è generalmente vernice cotta. Nella fabbrica di automobili, il telaio e la carrozzeria vengono saldati e, dopo che la carrozzeria è stata riparata manualmente, il processo successivo è la verniciatura. In generale, il primo è il primer. Immergere la carrozzeria in pelle bianca in un serbatoio di vernice simile allo sciroppo, estrarre il primer per l’essiccazione; quindi inviarlo a un’officina senza polvere, spruzzare la vernice superiore con un processo di spruzzatura elettrostatica e quindi asciugarla a una temperatura di circa 200 gradi. Alcuni applicheranno uno strato di vernice.
In questo modo, il processo di verniciatura è completo. Esistono diverse finiture generali: vernice ordinaria, vernice metallizzata, vernice perlata. I componenti principali della vernice ordinaria sono resine, pigmenti e additivi; la vernice metallica ha più polvere di alluminio, quindi sembra brillante dopo il completamento; la vernice perlata viene aggiunta con particelle di mica. La mica è un effetto molto colorato. Se è una vernice metallizzata più uno strato di vernice, la vernice dell’auto sembra abbagliante.
Attenzione alla manutenzione quotidiana
1. Prima, durante e dopo l’utilizzo del veicolo, la polvere sulla carrozzeria deve essere rimossa in tempo per ridurre al minimo l’assorbimento di polvere sulla carrozzeria da parte dell’elettricità statica;
2. Dopo la pioggia e risciacquare. Dopo la pioggia, le macchie di pioggia sulla carrozzeria aumenteranno gradualmente. Se le macchie di pioggia non vengono lavate con acqua il prima possibile, la vernice superficiale si danneggerà nel tempo.
3. Quando si lava l’auto, attendere che il motore si sia raffreddato. Non lavare l’auto sotto il sole cocente o ad alta temperatura per evitare che il detersivo si asciughi e lasci tracce. Di solito, dovresti usare un detergente speciale e acqua corrente neutra per lavare il veicolo da solo. Non utilizzare detersivo alcalino, acqua saponata e detersivo per evitare che il grasso nella superficie meridionale della vernice venga lavato via e acceleri l’invecchiamento della superficie della vernice.
4. Pulire il veicolo con un panno o una spugna puliti e morbidi per evitare la miscelazione di metallo e sabbia. Non pulire il veicolo con un panno asciutto, un asciugamano o una spugna per evitare graffi. Quando si pulisce, strofinare delicatamente dall’alto verso il basso lungo la direzione del flusso d’acqua e non pulire in cerchio e in orizzontale.
5. Alcune tracce speciali estremamente corrosive (come asfalto, escrementi di uccelli, insetti, ecc.) devono essere rimosse per tempo. A questo proposito, deve essere pulito con un detergente speciale e non utilizzare una lama per raschiare o utilizzare benzina per rimuoverlo, per non danneggiare la superficie della vernice.
Riparazione della vernice dell’auto
Generalmente piccoli graffi, come graffi sulla superficie della vernice, sbiancamento dei graffi o anche se la superficie della vernice è graffiata sui capelli, non è necessario ritoccare la vernice. Leggero, utilizzareCera per autoPuò essere elaborato; se è pesante, basta lucidarlo.
Più serio, puoi vedere il colore del primer sottostante (ad esempio, la vernice bianca sottostante). In generale, l’assicurazione comporta,specchietto retrovisoreinsieme aSopracciglio della ruotaQueste parti sono parti in plastica, non arrugginiscono, il problema è piccolo, non importa se la toppa è verniciata. Se è graffiato sulla lamiera d’acciaio della carrozzeria, deve essere verniciato. Altrimenti, anche un piccolo danno farà arrugginire la piastra d’acciaio. In quel momento, anche l’effetto ritocco sarà insoddisfacente.
Precauzioni per la vernice da ritocco
Prima di tutto, tutti i posti, anche nella fabbrica originale, non utilizzeranno alcuna “vernice originale” per la vernice di ritocco! Se la negozio di riparazioni ti dice che usano “vernice originale”, ti deve mentire, per aumentare i costi di manutenzione. Il motivo è semplice: dopo aver spruzzato il processo di verniciatura a spruzzo originale di fabbrica, viene cotto a una temperatura di 200 gradi. Con così tante parti sull’auto finita, quante possono resistere a una temperatura di 200 gradi?
Ma in circostanze normali, il produttore consiglierà comunque il marchio designato alla stazione di riparazione specializzataRifinire la vernice.
In secondo luogo, il colore della vernice di rifinitura è tutto formulato prima della riparazione. Anche il motivo è molto semplice: la tua auto potrebbe guidare da alcuni anni e la vernice ha iniziato a sbiadire, anche se non puoi dirlo. Se parcheggi all’esterno, il grado di dissolvenza in direzioni diverse sarà leggermente diverso. Se vuoi abbinare il più possibile il colore originale, puoi regolarlo solo ora. La corrispondenza dei colori del computer di un grande negozio di riparazioni, la differenza di colore tra la vernice e la vernice originale è davvero indistinguibile dagli occhi della gente comune. Puoi stare tranquillo.
