Infatti, fintanto che il veicolo viene controllato prima del viaggio, in generale, l’auto non avrà grossi problemi durante il viaggio, ma per quelle auto che hanno percorso più di 100.000 chilometri e hanno guidato per diversi anni, la carrozzeria è già Inizia a invecchiare, le prestazioni non sono stabili e possono verificarsi alcuni piccoli guasti. Cosa dovrebbe fare il proprietario dell’auto in questo momento?
Serbatoio di carburanteFuoriuscita di petrolio
Quando il veicolo incontra vibrazioni violente, il serbatoio del carburante potrebbe rompersi e causare perdite d’olio. Nel caso in cui non sia temporaneamente in grado di trovare un punto di riparazione, il proprietario può pulire l’olio che perde e quindi applicare sapone alla perdita di olio per bloccarlo temporaneamente. Quando il tubo si rompe, puoi anche pulire la rottura, applicare del sapone, avvolgerlo attorno alla rottura del tubo con un panno o del nastro adesivo, legarlo saldamente con un filo di ferro e quindi applicare uno strato di sapone per bloccarlo sostanzialmente. Ma per i tubi dell’olio ad alta pressione, il sapone non funziona. Questa è solo una misura di emergenza. Dopo aver trovato un punto di riparazione, il proprietario deve ripararlo il prima possibile.
Tubo dell’acqua rotto
I vecchi tubi di ingresso e uscita dell’acqua possono anche rompersi se surriscaldati durante la guida su lunghe distanze. Quando la rottura non è grande, utilizzare un panno insaponato per avvolgere l’area che perde; se la rottura è grande, taglia la rottura del tubo, metti un tubo alternativo nel mezzo e legalo saldamente con un filo di ferro all’esterno.
FanCinturaRottura
Dopo che la cinghia della ventola è invecchiata, è anche facile rompersi durante la guida a lunga distanza. Il proprietario può legare la cintura rotta con filo di ferro e fune per continuare a guidare.
Rumore anormale
Quando il veicolo è in marcia, è inevitabile che si verifichino rumori anomali sulla carrozzeria del veicolo. A questo punto, il proprietario dovrebbe fermarsi il prima possibile per determinare la posizione specifica del guasto.
Innanzitutto, il proprietario dell’auto può stringere il freno a mano, premere il vano bagagli e ascoltare il rumore; quindi rilascia il freno a mano e riprova. Se il rumore scompare, il rumore anomalo è parcheggio.Sistema di frenaggioIn questo caso, il veicolo può continuare ad avanzare.
C’è un’altra situazione,Pastiglie dei freniSe è consumato, il veicolo emetterà anche rumori anomali in questo momento. Ma ora tutte le auto hanno gli allarmi,FrenoIl veicolo avviserà automaticamente se c’è un problema con la pellicola. A questo punto, il proprietario dovrebbe sostituire rapidamente il pastiglie dei freni, e se non ci sono condizioni per sostituire il pastiglie dei freni, dovrebbero rallentare il più possibile.
Quando sei fuori casa, dovresti prestare attenzione al fondo dell’auto ogni mattina quando accendi l’auto o ti fermi per un pasto per vedere se ci sono perdite di acqua o olio. Se c’è, affrontalo in tempo.
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