Attenzione amici che intendono cambiare auto prima del Festival di Primavera. Coloro che vogliono acquistare un SUV familiare di grandi dimensioni con un prezzo di circa 300.000 yuan ma sono preoccupati per l'intelligenza e la durata della batteria, ora hanno una nuova scelta. Zhiji Auto ha appena fatto un grande passo il 21 gennaio. Sono state ufficialmente esposte le foto ufficiali del nuovo SUV di autonomia medio-grande LS8. È posizionato proprio tra l'LS6 e l'ammiraglia LS9. Non a caso, sarà disponibile per tutti nel primo trimestre di quest'anno.
Ad essere onesti, l’attuale mercato dei SUV familiari di classe 300.000 è ridicolmente enorme. Veterani come Ideal L7 e Wenjie M7 hanno già stabilito un solido punto d'appoggio. Zhiji osa essere coinvolto in questo momento e sicuramente non oserà venire se non avrà del duro lavoro tra le mani. La cosa più interessante di questa vettura è che coniuga perfettamente l’ampio spazio necessario alle famiglie, l’autonomia elettrica pura per gli spostamenti quotidiani e la guida intelligente tanto amata dai giovani.
Diamo prima un'occhiata alle dimensioni. Questa è la linfa vitale di un'auto familiare. La lunghezza, larghezza e altezza della Zhiji LS8 sono rispettivamente 5085/2000/1807 mm e il passo arriva fino a 3060 mm. È più grande del suo LS6 e più piccolo del LS9. È facile guidare in città e non presenta problemi quando si parcheggia. Questa dimensione colpisce solo il punto dolente di molte famiglie. Vogliono abbastanza spazio ma temono che l'auto sia troppo grande e difficile da controllare.
Anche la disposizione dei sedili è molto familiare ai cinesi. Puoi scegliere tra 5 posti e 6 posti. Per le famiglie con più bambini, la versione a 6 posti dispone di sedili indipendenti in seconda fila, così i bambini possono giocare dietro senza essere affollati. Se in macchina ci sono poche persone, il bagagliaio della versione grande a 5 posti può contenere tantissime cose, e non è un problema portare con sé una tenda o un passeggino per il campeggio del fine settimana. Anche le vendite di Zhiji nel dicembre dello scorso anno hanno aperto la strada a questa vettura. Nel primo mese sono state consegnate 4.768 unità di LS9 e in totale sono state vendute più di 100.000 unità di LS6. Con questi risultati, i consumatori si sentiranno più sicuri al momento dell’acquisto.
In termini di prezzo, l'industria prevede che il prezzo iniziale sarà inferiore a 300.000, il che è molto sincero. Devi sapere che l'Ideal L7 parte da 319.800, la versione a raggio esteso Wenjie M7 parte da 279.800 e lo Zhiji LS8 è bloccato nel mezzo. Il rapporto prezzo/prestazioni viene subito evidenziato. Gli amici il cui budget è bloccato in questo intervallo hanno un altro motivo di preoccuparsi.
In termini di design estetico, Zhiji LS8 continua lo stile familiare e sembra molto simile all'ammiraglia LS9. La striscia luminosa ad anello a stella sulla parte anteriore lo rende altamente riconoscibile quando illuminato di notte. Puoi riconoscerla come l'auto di Zhiji da lontano. Le linee laterali della carrozzeria sono molto morbide. Le maniglie delle porte nascoste e il montante C inclinato creano la sensazione di un tetto sospeso. È più agile del montante C della LS9 e potrebbe piacere ai giovani.
Le luci posteriori passanti nella parte posteriore dell'auto richiamano il frontale. Il gruppo luminoso ha un effetto luminoso puntiforme, particolarmente bello quando è illuminato di notte. Anche i dettagli sono molto attenti. Le pedane laterali elettriche, le luci da campeggio e i dispositivi di trazione possono essere tutti opzionali, in particolare il lidar. Inoltre è disponibile in due forme, una delle quali è abbinata alla luce da campeggio sul tetto, che è allo stesso tempo pratica ed elegante. Gli appassionati di campeggio sono estasiati.
In termini di potenza e durata della batteria, tutte le serie Zhiji LS8 utilizzano un sistema ibrido a raggio esteso da 1,5 T. La potenza massima del range extender è di 114 kilowatt, quindi non è necessario preoccuparsi di perdere potenza alle alte velocità. È possibile scegliere tra tre versioni di potenza. La versione a trazione posteriore monomotore ha una potenza massima di 230 kilowatt. La versione a trazione integrale a doppio motore ha due combinazioni di potenza, sufficienti per gli spostamenti quotidiani o i sorpassi ad alta velocità.
La batteria è una batteria al litio ferro fosfato fornita da Times SAIC, con due capacità di 52,1 kWh e 65,9 kWh e un'autonomia massima in modalità elettrica pura di 335 chilometri. Per gli spostamenti quotidiani da e verso il lavoro, è sufficiente ricaricare una volta alla settimana. Anche se percorri lunghe distanze, la durata complessiva della batteria può superare i 1.000 chilometri, quindi non dovrai più preoccuparti di rimanere senza batteria a metà strada. Anche il consumo di carburante è molto contenuto, con 5,9 l/100 km per la versione a trazione posteriore e 6,2 l/100 km per la versione a quattro ruote motrici, che è più economico rispetto a molti modelli dello stesso livello.
Ciò che è ancora più sorprendente è che supporta la tecnologia di ricarica rapida da 800 V. La velocità di ricarica è molto elevata, quindi non è necessario attendere troppo a lungo per la ricarica di emergenza. La versione a doppia trazione integrale accelera da 100 chilometri a 100 chilometri in circa 4,5 secondi. Questo livello di potenza è già molto potente in un SUV familiare e può essere soddisfatto se di tanto in tanto vuoi provare la sensazione di spinta.
In termini di guida intelligente, questa volta Zhiji LS8 ha investito molto. È dotato di serie di un lidar direttamente sul tetto, che è ancora 520 linee. Può rilevare una distanza di 300 metri e identificare con precisione le condizioni stradali di notte o in caso di maltempo. Il sistema di guida intelligente IMAD MAX equipaggiato può realizzare una guida assistita di alto livello in città e autostrade, rendendo la guida più sicura e senza preoccupazioni.
Vale la pena notare che Zhiji prevede di produrre in serie la tecnologia di guida assistita e steer-by-wire di livello L3 nel 2026. Queste tecnologie saranno molto probabilmente utilizzate prima nei modelli LS8 di fascia alta. Anche il telaio è molto capace. Il telaio digitale Lingxi e il sistema di sterzo della ruota posteriore hanno un diametro di sterzata minimo di soli 10,8 metri. È molto più flessibile delle auto della stessa classe nelle svolte in zone residenziali o in tratti stradali stretti.
Il sistema di sospensione sarà molto probabilmente dotato di sospensioni pneumatiche e assorbimento degli urti elettromagnetici CDC. Che si tratti di superare un dosso o di camminare su una strada dissestata, può filtrare la maggior parte dei dossi e massimizzare il comfort di guida. Sebbene i dettagli della cabina di pilotaggio intelligente non siano stati annunciati, si prevede che continuerà il grande schermo comune in stile familiare e sarà dotato del chip Qualcomm Snapdragon 8295P. Il funzionamento dell'auto sarà sicuramente fluido e non ci saranno ritardi.
Nel mercato dei SUV di medie e grandi dimensioni nel 2026, la concorrenza diventerà solo più intensa. Modelli come Jikrypton 8X e Lantu Taishan X8 sono tutti sul mercato. Gli avversari che Zhiji LS8 deve affrontare non sono facili da affrontare. Ideal L7 e Wenjie M7 hanno già accumulato un gran numero di utenti e anche l'influenza del loro marchio è più forte. Se Zhiji vuole sfondare, deve fare affidamento sulla forza dei suoi prodotti per parlare da sola.
Il mercato dei SUV di autonomia estesa è in declino da cinque mesi consecutivi e i consumatori stanno diventando sempre più esigenti. Non solo hanno bisogno di spazio e durata della batteria, ma crescono anche le loro aspettative in termini di configurazioni intelligenti ed esperienza di guida. Il vantaggio di Zhiji LS8 è che non presenta difetti evidenti ed è ben bilanciato in termini di spazio, durata della batteria, intelligenza e potenza, cosa rara tra modelli dello stesso livello.
Se alla fine sarà popolare dipende dal prezzo e dalla configurazione. Se il prezzo iniziale può davvero essere controllato entro 300.000, insieme a queste configurazioni avanzate, molto probabilmente attirerà molti consumatori. Inoltre, se Zhiji riuscisse a differenziarsi nei software di guida intelligente e a fornire una migliore esperienza utente, potrebbe essere in grado di conquistare una fetta di mercato da Ideal e Wenjie.
L'industria prevede che la fascia di prezzo di Zhiji LS8 sia di 26,32 milioni di yuan, che è appena tra l'L7 ideale e il Wenjie M7, formando una concorrenza disallineata. Con l'avvicinarsi della data di lancio del primo trimestre, ulteriori dettagli su questa vettura verranno lentamente annunciati. Gli amici a cui piace possono prestare maggiore attenzione.
Per i consumatori, man mano che la concorrenza sul mercato diventa più intensa, ne trarremo vantaggio. I modelli tra cui scegliere sono sempre più numerosi con un budget di 300.000 e possiamo godere di configurazioni sempre più ricche. Se lo Zhiji LS8 potrà diventare un cavallo oscuro bisognerà aspettare e vedere le sue prestazioni effettive dopo il suo lancio. Pensi che questa macchina possa battere la Ideal L7 e la Wenjie M7?
