Oggi, ciò di cui parleremo nel club automobilistico non è davvero una questione banale. È ancora più esplosivo della ricerca calda di “XX Stars Divorce and Reunion” qualche giorno fa!
Questa non è una trama sanguinosa. Oggi useremo “National Magic Car” – Volkswagen Lavida, quanti segreti sconosciuti sono nascosti in essa, il che può rendere saldamente in cima alla lista delle vendite per così tanti anni e hanno attratto innumerevoli persone?
Questa questione non può essere spiegata in una sola frase: “robusta e resistente”!
A proposito, questa Volkswagen Lavida è semplicemente un “sempreverde” nel settore automobilistico e la sua profondità è paragonabile alle “quattro grandi invenzioni”.
Ogni volta che entro nel negozio 4S, l'auto di Lavida Show sembra essere un posto panoramico ovunque, con le persone che vanno a guardare l'auto e testare il drive, e la squadra può avvolgersi dalla sala espositiva all'esterno del marciapiede.
Come faccio a sapere se lo chiedi?
Non mi “immergo” nei principali forum e comunità automobilistiche ogni giorno. Le foto pubblicate dai proprietari di auto sono così vivaci!
Cosa penso di “Mi piace consigliare una nuova auto, la prima macchina della mia vita”, “una famiglia di vecchi e giovani, non posso fare a meno di voler crearne una ogni volta che voglio andare”?
Ma chi sono i nostri operatori automobilistici?
È il tipo di persona che guarda solo il divertimento della superficie?
Ovviamente no!
Quello che faremo oggi è staccare l'alone di questa strato di “auto di Dio nazionale” per strato per vedere quale “materiale reale” è nascosto all'interno o c'è un po 'di “virtualità”?
Quindi quanto è solido “solido e resistente”?
Quando si tratta di Lavida, la prima reazione nella mente del pubblico è “solida e resistente”.
Queste quattro parole sono state a lungo impresse nella memoria collettiva del popolo cinese.
come mai?
Pensaci, cosa stiamo acquistando le persone normali?
Non è altro che senza preoccupazioni, risparmia di denaro e preoccuparti di meno!
Lavidi lo afferrò accuratamente.
Ricordo ancora uno dei miei cugini lontani che acquistarono il primo Lavida.
Ad essere onesti, l'auto non aveva un aspetto molto ostentato, e sembrava un tipico “Facebook” della Volkswagen, che era quasi lo stesso di Santana e Jetta.
Ma questa macchina è come un soldato indomita che è stato con lui per più di dieci anni, da una città prospera a una campagna tranquilla, da un forte inverno a un'estate calda, i dossi e i dossi sono diventati all'ordine del giorno.
Una volta ho visto che una volta invertito, ha colpito direttamente il muro. A quel tempo, mi dispiaceva per la vernice dell'auto, ma cosa è successo?
Il tecnico del negozio 4S disse leggermente: “Va bene, puoi farlo spruzzando la lamiera”. Dopo aver cambiato il paraurti, è tornato al suo stato originale!
Se fossi cambiato in un'altra macchina, sarebbe stato straziante.
Parliamo di nuovo della sua “durata”.
Il telaio di Lavid è così solido!
Sebbene non usi la complicata sospensione indipendente multi-link, ma sceglie la sospensione posteriore più comune del raggio di coppia, la sua regolazione è piena di “fascino tedesco”, che è calmo e affidabile.
Quando si attraversa le buche, sebbene la sensazione sconnessa sia inevitabile, non sentirai mai il suono “scricchiolante”, come se l'intero veicolo sta per cadere a pezzi.
Inoltre, il suo motore e il cambio sono entrambi provati e testati “vecchi partner”.
Anche se i parametri del motore EA211 di Volkswagen non sono particolarmente accattivanti, è stabile e affidabile e anche le sue prestazioni di consumo di carburante sono considerevoli.
Sebbene il cambio 6AT che corrisponda non è la cristallizzazione della tecnologia più recente, la sua morbidezza spostamento è sicuramente tra i modelli dello stesso livello.
Un mio amico ha guidato la Lavida online a mano, con un viaggio giornaliero medio da 300 a 400 chilometri. Dopo tre anni, il chilometraggio è quasi uguale al mio chilometraggio totale per molti anni e l'auto è ancora piena di vitalità!
Questo è il ritratto più intuitivo di “solido e durevole”, non è vero?
La “trama” di basso tasto è un'altra sublimazione di comfort?
È vero che “solido e durevole” da solo non è sufficiente per supportare Lavida nel vincere il campionato di vendita.
Pensaci, le giovani generazioni di oggi preferiscono personalità e tecnologia. Se Lavida fosse rimasto ancora dieci anni fa, sarebbe stato eliminato dall'ondata dei tempi.
Pertanto, la Volkswagen continua a iniettare una nuova vitalità in Lavida e ogni “innovazione” ha appena toccato le “corde del cuore” dei consumatori di massa.
Prendi l'ultimo Lavida come esempio. La sua trasformazione dell'aspetto è evidente che non è più l'immagine dell'armatura del passerby in passato.
Il rivestimento cromatico sul volto anteriore e i fari stanno diventando più raffinati ed eleganti.
Soprattutto i fari a LED, il momento in cui si illuminano, sembra che le tre parole “di fascia alta” siano incise sui loro volti.
Anche le linee sul lato del corpo dell'auto sono più fluide, non più la forma stereotipata di “scatola”.
Quando ho testato l'ultima volta, il personale di vendita ha fortemente sottolineato che il nuovo Lavida ha adottato il concetto di progettazione di “scultura fluida” e non ho potuto fare a meno di sorridere.
Ma si deve ammettere che l'effetto visivo di questa “scultura fluida” è davvero straordinario. Quando il veicolo viene lasciato in piedi, trasuda un senso di “pronto da andare”.
In termini di interni, è “Trump Card” di Lavida.
Non ti sentirai mai economico quando entri in macchina.
Sebbene ci siano meno schermi su larga scala pieni di nuovi modelli di potenza, il senso della tecnologia “giusto” è integrato dal coerente design “ergonomico” di Volkswagen, che fa sentire le persone a proprio agio e comode quando si siedono in macchina.
Il layout della console centrale è a portata di mano e facile da usare.
Sebbene il materiale del sedile non sia la pelle nappa di prim'ordine, il suo tocco delicato e il buon avvolgimento rendono difficile sentirsi stanchi anche se guidi per una lunga distanza.
Una mia amica proprietaria di un'auto una volta mi ha detto che ciò che ama di più di Lavida è che quando è in macchina, c'è sempre un'esperienza di “essere curato attentamente”, e tutto sembra così appropriato.
Questa è un'altra sublimazione di “comfort”, non è vero?
Inoltre, il livello di “incoil” di Lavida nella configurazione sta diventando sempre più approfondito.
Come invertire immagini, controllo della velocità di crociera, aria condizionata, ecc., Sono ora standard.
Alcuni modelli di fascia media sono anche dotati di configurazioni “di fascia alta” come tetto apribile panoramico, voce senza chiave e inizio con un clic.
Pensaci, come non può essere toccante acquistare un'auto con una configurazione paragonabile a un “marchio di lusso” al prezzo di un “marchio di joint venture”?
Quanti “materiali reali” ci sono in “qualità tedesca”?
Naturalmente, quando si parla del pubblico, le quattro parole “qualità tedesca” non possono essere evitate.
Queste quattro parole non sono solo il cartello dorato per Volkswagen per molti anni, ma anche come una spada a doppio taglio.
Da un lato, simboleggia la squisita artigianato e una produzione rigorosa; D'altra parte, significa anche considerevoli spese di manutenzione.
Quindi, quanti “materiali reali” ha lavida nelle sue “qualità tedesche”?
A giudicare dal feedback dei proprietari di auto con cui sono entrato in contatto, la lavorazione complessiva di Lavida è davvero degna di lode.
L'uniformità delle cuciture del corpo, la planarità della lamiera e l'accuratezza dell'assemblaggio degli interni sono tutte fatte bene, senza alcuna allentamento.
Inoltre, il suo effetto di isolamento sonoro è eccellente anche tra gli stessi modelli di classe.
Una volta ho guidato la Lavida in autostrada ad una velocità fino a 120 chilometri all'ora. L'auto era ancora silenziosa e si sentiva solo un debole rumore del vento e il ruggito del motore era effettivamente soppresso.
Ciò è dovuto alla continua eccellenza della Volkswagen nella struttura corporea e ai materiali di isolamento del suono.
Tuttavia, quando si parla di “qualità tedesca”, non può essere ignorato.
Ad essere onesti, il prezzo dei pezzi di ricambio di Lavida non è economico.
Soprattutto alcuni accessori originali, il prezzo è ancora più doloroso.
Inoltre, anche il costo del lavoro dei negozi Volkswagen 4S è “meritato”.
Pertanto, sebbene il primo costo di acquisto di auto di Lavida non sia molto elevato, i costi di manutenzione delle auto futuri potrebbero essere molto più elevati di quelli di alcuni modelli domestici.
È come acquistare un iPhone. Il telefono stesso è costoso, ma la sostituzione di uno schermo richiede anche spese considerevoli.
Tuttavia, da un'altra prospettiva, qual è il costo di questo “alto”?
Ha una durata di servizio più lunga, un tasso di fallimento inferiore e una garanzia più elevata per la sicurezza della guida.
Pertanto, se si tratta di “acqua” o “valore per denaro” dipende dalla definizione di “qualità” di tutti.
Qual è il modo di successo di Lavida?
Per riassumere, il motivo per cui Lavida è diventata una “auto del dio nazionale” è, secondo me, il segreto del suo successo sta nel “posizionamento del mercato accurato” e “perfetta bilancia arte”.
Prende accuratamente le esigenze fondamentali dei consumatori cinesi: senza preoccupazioni, economiche e pratiche.
Su questa base, continua a effettuare “micro innovazione”, con un aspetto sempre più squisito, interni più comodi e una configurazione più abbondante.
Non persegue quei espedienti appariscenti, né spinge i prezzi a portata di mano.
È come un “giocatore a tutto tondo”. Sebbene non ogni singolo evento sia il migliore, ha una forte forza generale ed è particolarmente conveniente.
Inoltre, i marchi Volkswagen hanno una “pietra angolare” profondamente radicata nei cuori dei consumatori cinesi.
“Volkswagen Cars hanno una buona qualità” è stato profondamente radicato nel cuore delle persone per decenni.
Questo effetto del marchio è difficile da raggiungere per molti marchi emergenti.
Naturalmente, la nostra casa automobilistica non lo sta solo lodando.
Lavida ha anche le sue carenze. Ad esempio, il suo propulsore opera stabilmente ma è difficile da dire; Il suo design degli interni, sebbene piacevole per l'occhio, è leggermente tradizionale e manca di novità.
Ma questi “difetti” sembrano insignificanti di fronte al suo enorme “vantaggio”.
Quindi, per dirla senza mezzi termini, il motivo chiave per cui Lavida è diventata una “auto magica nazionale” è che ha una profonda comprensione dei consumatori, comprende le loro esigenze e li lucida in modo sicuro e affidabile, in modo che gli acquirenti di auto non abbiano rimpianti e gli utenti delle auto siano a proprio agio.
Potrebbe non essere la stella più splendente, ma deve essere il partner più affidabile.
Quindi, cari lettori, quale pensi sia il fattore più critico nel successo di Lavida?
È la sua “pelle solida e resistente” o il suo accumulo profondo di “marchio Volkswagen”?
Oppure ci sono altri motivi a cui non hai mai pensato?
Potresti anche lasciare le tue intuizioni nella sezione commenti e discutiamo insieme.
Dopotutto, abbiamo avuto tutti un contatto ravvicinato con questa macchina e abbiamo voce in capitolo, giusto?
