Al giorno d'oggi, quando la gente comune acquistiamo auto, specialmente quando abbiamo un budget di circa 300.000 yuan e vogliamo passare a un SUV, è davvero un mal di testa.
Quando ho aperto vari software per auto, ho visto arrivare una vasta gamma di modelli di auto. I loghi dell'auto dei tradizionali marchi di lusso sembravano davvero vergognosi. Ma quando ho fatto clic e ho visto la configurazione, ho sentito che la maggior parte dei soldi è stata spesa sul logo dell'auto. Se volevo una configurazione più comoda, ho dovuto aggiungere un sacco di soldi.
Diamo un'occhiata alle nuove forze di produzione della macchina. Tutti hanno molta tecnologia e stanno parlando di grandi schermi e guida intelligente, ma si stanno chiedendo come sia la “base” di questa vettura?
Dopotutto, l'auto viene utilizzata per guidare, non per guardarla.
Per non parlare della forma energetica, i veicoli elettrici puri sono economici e rispettosi dell'ambiente, ma la scena di fare la fila ad alta velocità durante le vacanze è ancora vivida nella mia mente. L'ansia della durata della batteria è come una maledizione stretta; I veicoli a carburante sono convenienti, ma i prezzi del petrolio fluttuano e il costo dell'uso dell'auto è straziante; Gli ibridi sembrano essere un compromesso, ma varie rotte tecniche rendono le persone confuse.
In questo tipo di entanglement e confusione, il processo di molte persone che scelgono un'auto è più difficile che fare un problema di matematica complesso.
Tuttavia, ci saranno sempre alcuni “esperti di risoluzione dei problemi” sul mercato. L'auto 318 Lantu Free 318 sembra avere risposte standard.
Non solo lo ha fatto in modo particolarmente eccezionale in un aspetto, ma ha dato seriamente una risposta molto sincera ai vari problemi di cui i nostri consumatori sono più preoccupati al prezzo di 300.000.
Prima di tutto, dobbiamo parlare dell '”intelligenza” che è più inseparabile dalla guida.
In passato, pensavamo che un'auto fosse solo un mezzo di trasporto, ed era sufficiente inviarci dal punto A al punto B.
Ma ora è diverso, l'auto è più simile alla nostra seconda “casa”, uno spazio privato mobile.
Se gli “apparecchi elettrici” in questo spazio non sono facili da usare, l'esperienza sarà notevolmente ridotta.
Lantu Free 318 è molto intelligente. Sa che invece di esplorare da zero in termini di sistemi informatici auto e guida intelligente, è meglio cooperare direttamente con Huawei, il top nel settore.
Questo è come un team di decorazioni, che fa un buon lavoro in acqua, elettricità, lavorazione del legno, ma nella casa intelligente, ha invitato direttamente il team più professionale a farlo.
Il risultato è che quando ti siedi in questa macchina, la cabina di pilotaggio intelligente di Hongmeng che ritieni sia liscia e liscia come i telefoni e i tablet Huawei che usiamo ogni giorno.
Il suo assistente vocale è particolarmente intelligente, non più il tipo di “servitore robotico”, dici che sarà uno.
Puoi comunicare con esso in una lingua molto realistica. Ad esempio, quando guidi un'auto, ti senti un po 'caldo e dici “Fa un po' caldo”. Potrebbe non solo ridurre la temperatura del condizionatore d'aria, ma anche determinare la posizione della conversazione e aumentare solo il volume d'aria del condizionatore d'aria dalla parte, senza influire sulla famiglia del co-pilota.
Puoi anche dirgli diversi comandi in una volta, come “aprire il finestrino dell'auto, riprodurre musica e navigare verso il centro commerciale più vicino”, che può essere eseguito accuratamente.
Questa sensazione è come un assistente seduto in macchina che può davvero capire la tua mente, rendendo varie operazioni durante la guida più facile e più sicura. Non devi più abbassare la testa e colpire sulla schermata di controllo centrale.
Il sistema di assistenza alla guida intelligente Qiankun di Huawei ha portato all'estremo questo “risparmio di preoccupazioni”.
Molte persone pensano che sia inaffidabile quando sentono una guida assistita, ma il sistema di Huawei è stato verificato da molte condizioni stradali reali ed è già molto maturo.
Gli ingorghi in città possono aiutarti a seguire costantemente l'auto senza che tu debba calpestare sempre i freni e l'acceleratore, alleviando notevolmente la fatica del piede destro.
In autostrada, è come un conducente veterano esperto, che può aiutarti a mantenere la corsia, in crociera senza intoppi e persino a cambiare corsia e sorpassare indipendentemente garantendo la sicurezza.
Questo non è per sostituirti nella guida, ma per aggiungere un ulteriore livello di sicurezza quando sei stanco o distratto in modo da poter goderti il viaggio con un atteggiamento più rilassato.
Dopo aver parlato del “cervello” intelligente, tocchiamo i “muscoli” di questa macchina.
Un'auto non è di fascia alta durante la guida e la consistenza del telaio non può ingannare le persone.
A questo proposito, si può dire che Lantu Free 318 abbia investito un sacco di soldi e usato il telaio in lega di alluminio che può essere visto solo in auto per prestazioni di lusso che costano quasi un milione di yuan.
Molte persone potrebbero non avere idea di “tutto l'alluminio”. Diamo un esempio. Questo è come le scarpe indossate dagli atleti. Un paio sono le scarpe di ferro voluminose e l'altra sono scarpe da corsa professionali leggere.
Quando il peso delle ruote e dei componenti delle sospensioni è più leggero, la velocità di reazione sarà molto più veloce.
Quando guidi su un tombino o un dosso, un'auto con un normale telaio può fare un forte “clango” e il corpo si scuoterà più volte, il che si sentirà molto rigido.
L'auto con telaio in tutto-alluminio ti dà la sensazione di “fare clic” ed essere pulito e pulito, con quasi nessun trematore extra sul corpo e presto tornerà alla stabilità.
Questo tipo di sensazione stretta e dura è ciò che spesso chiamiamo “di fascia alta”.
Quando si curva rapidamente, questo telaio altamente rigido può anche fornire un supporto molto forte al corpo, facendoti sentire che l'auto è risucchiata saldamente a terra e sei molto fiducioso.
Avere un buon “scheletro” da solo non è abbastanza, ma anche “muscoli” che possono piegarsi e allungare.
Lantu Free 318 è anche dotato di una sospensione dell'aria, che è molto pratico.
Durante la guida in città, puoi ridurre al minimo il telaio, la postura del corpo è più sportiva, la resistenza al vento è più piccola quando si guida ad alta velocità e risparmia più elettricità. Se vuoi camminare sulle strade non asfaltate in periferia nei fine settimana o incontrare cattive condizioni stradali, puoi alzare il telaio al livello più alto con un clic, migliorando notevolmente il throughput e non devi più preoccuparti di colpire attentamente il telaio.
Ciò che è ancora più sorprendente è che ha anche una funzione chiamata “Magic Carpet”, che può scansionare la strada in anticipo attraverso la telecamera sulla parte anteriore dell'auto. Se trovi una fossa davanti, la sospensione regolerà istantaneamente la morbidezza e la durezza prima che le ruote vengano premute.
In questo modo, difficilmente riesci a sentire nessun dossi quando sei seduto in macchina, proprio come seduto su un tappeto volante, le buche sulla strada sono state tranquillamente risolte.
Ciò non può solo fornire stabilità alla movimentazione a forma di berlina, ma anche fornire il passaggio dei SUV, ma anche portare il comfort di una berlina di livello esecutivo. Si può dire che un'auto soddisfa una varietà di esigenze.
Infine, parliamo del problema della durata della batteria di cui tutti sono più preoccupati, che è anche la più grande “malattia cardiaca” dei nuovi proprietari di veicoli energetici.
Il nome Lantu Free 318 ti dice direttamente uno dei suoi vantaggi fondamentali: sotto CLTC, ha una gamma elettrica pura fino a 318 chilometri.
Cos'è questo concetto?
Per la maggior parte delle persone che si spostano tra i trenta o quaranta chilometri ogni giorno, è assolutamente bello correre per una settimana con una carica completa.
In città, puoi guidarla come un'auto elettrica pura, goderti i costi di utilizzo dell'auto silenziosi, fluidi ed economici portati dal tram e praticamente dire addio alla stazione di benzina.
E se volessi percorrere distanze lontano o lunghe?
Questo è esattamente quello che è un veicolo elettrico a raggio esteso.
L'auto è dotata di un efficiente estensione a portata di 1,5 t, che puoi comprendere come “Super Power Bank fornita con l'auto”.
Quando la batteria è bassa, si avverrà l'estensione della gamma, ma non guida direttamente le ruote, ma genera silenziosamente l'alimentazione sullo sfondo, ricarica la batteria e quindi fornisce energia al motore dalla batteria.
Quindi, non importa quale stato sia, il motore guida sempre le ruote. La sensazione di guidare le ruote è sempre la liscia di potenza di potere del tram e senza pause.
Nello stato ideale del pieno carburante e della carica completa, la sua gamma completa può raggiungere 1.458 chilometri.
Ciò significa che se inizi da Pechino e guidi fino a Shanghai, teoricamente non è necessario andare nell'area di servizio per fare rifornimento o ricaricare.
Ciò elimina completamente l'ansia per la durata della batteria dei viaggi a lunga distanza, permettendoti di godere di tutti i benefici dei tram in città e di avere anche la libertà e la comodità dei veicoli a carburante.
Combina i vantaggi del puro elettrico e del carburante in un modo molto intelligente, risolvendo il problema finale di “non puoi avere sia le zampe di pesce che orso”.
