La conferenza stampa di Jiku di ieri sera è stata un duro colpo. Il prezzo di tre nuove motociclette elettriche è salito da 3.780 yuan a 24.280 yuan. Il più spietato è la versione personalizzata AE8 S+, che può essere gestita a 110 km/h a una velocità molto rapida.
Questo non è un auto elettricaè chiaramente un piccolo cannone in acciaio a due ruote. Il poliziotto del traffico si accigliò quando lo vide.
L'arco di prezzo è troppo scandaloso. L'EZ4 a 3.780 yuan è un'auto di drogheria e la versione di fascia alta a 24.280 yuan può competere direttamente con le motociclette.
Alcuni netizen si sono lamentati nella sezione commenti: “Temo che non mi prenda il cervello dopo aver trascorso più di 20.000 yuan per comprare un auto elettrica? “Di conseguenza, questo commento è stato direttamente colpito dal più caldo e il fondo stava litigando.
Coloro che lo supportano pensano che valga questo prezzo. Dopotutto, le pinze Brebo e le gomme semi-hot devono essere installate su motociclette per soldi extra. Coloro che si oppongono hanno detto che non importa quanto è veloce, è un veicolo elettrico e le nuove normative si trasformeranno in ferro di ferro in pochi minuti non appena vengono introdotti. Questa questione è diventata un grosso problema per Weibo e il numero di letture su argomenti correlati ha superato i 100 milioni.
A proposito dei nuovi regolamenti, la notizia è stata davvero stretta ultimamente. Pechino ha appena emesso una politica secondo cui i veicoli elettrici devono essere gestiti come veicoli a motore se la velocità dei veicoli elettrici supera i 25 km/h. Se questo standard viene seguito, tutte e tre le nuove auto devono eseguire il test della patente di guida e ottenere una licenza. Non c'è da stupirsi che alcuni netizen hanno scherzato: “Acquistare questa macchina è come trovare un antenato per te stesso e devi offrirlo ogni giorno”.
I fan di Wang Yibo sono piuttosto eccitati, dopo tutto, i loro idoli adorano giocare di più. Il Super Talk stava discutendo se mio fratello l'avrebbe acquistato. Qualcun altro ha scritto l'immagine di Zhang Wangyibo in sella a AE8 e i repostri hanno superato i 10.000. Tuttavia, alcuni fan razionali hanno anche ricordato che l'auto è troppo veloce e sarebbe fantastico se succedesse qualcosa.
È interessante notare che Jiku ha anche lanciato una funzione di guida intelligente questa volta. Dici che le auto sono autonome, ma auto elettricaS sono qui per unirsi al divertimento. Qualcuno nella sezione commenti ha risposto: “Devi dotare i veicoli elettrici con un ufficiale di sicurezza in futuro?” Questo commento ha ricevuto direttamente più di 50.000 Mi piace.
L'EZ più economico è in realtà abbastanza pratico. Acquista uno scooter per 3.780 yuan e l'intervallo di 88 km è sufficiente. È solo che il motore da 2000 W è un po 'squallido, quindi immagino di doverlo spingerlo verso il basso e scalare la collina. Ma pensando al prezzo, quale altra bicicletta vuoi?
La cosa più sorprendente è che l'AE7 a medio raggio è effettivamente dotato di un radar a onde millimetriche. Questa configurazione non è comune nelle auto e auto elettricas ora sono così. Alcuni addetti ai lavori hanno rivelato che il costo di questo sistema è da tre a quattromila.000, non c'è da stupirsi che venda per 12.699 yuan.
C'era anche uno scherzo alla conferenza stampa. L'host ha detto che l'auto potrebbe correre 100 km, ma il giornalista ha iniziato a esortarlo a testarlo. Il capo del core di Jiku ha preso la decisione sul posto, dicendo che chiunque potesse cavalcare 80 km ne avrebbe dato uno, il che ha fatto divertire il pubblico. Questa questione in seguito divenne una ricerca calda.
Il problema più grande ora è se un così veloce auto elettrica sarà permesso di andare in viaggio. Le politiche variano da un luogo all'altro. Shanghai ha vietato un lotto di veicoli elettrici modificati l'anno scorso. Se non puoi guidare un'auto che hai acquistato per più di 20.000 yuan, sarai un grande colpo.
C'è un dio previsto nell'area di commento che questa vettura sarà popolare prima o poi dalle celebrità di Internet. Abbastanza sicuro, un blogger di motociclette con milioni di fan ha effettuato un ordine e ha detto che vuole fare il primo test su tutta la rete. I fan di seguito spingono gli aggiornamenti e il numero di visualizzazioni non sarà sicuramente basso.
Dopotutto, qual è esattamente l'obiettivo di rendere le auto elettriche così di fascia alta? È una svolta tecnologica o un espediente di marketing? Le due fazioni nell'area dei commenti erano litigaggi. Alcune persone pensano che sia un progresso del settore, mentre altri affermano che è una nuova routine di taglio dei porri.
Cosa ne pensi di questo? Sei disposto a spendere 20.000 yuan per acquistare una supercar elettrica o semplicemente andare in bicicletta condivisa? La sezione commenti ti sta aspettando di discutere.
