Secondo il parere degli esperti, l’olio del cambio di un’auto con cambio manuale dovrebbe essere cambiato ogni tre anni o ogni circa 60.000-80.000 chilometri. Per le auto con cambio automatico, il ciclo di sostituzione è una volta ogni due anni o circa 40.000-60.000 chilometri.
Naturalmente, anche il prezzo è uno dei fattori importanti che consideriamo. Diverse marche e modelli di cambiprezzo del petrolioStili diversi. Prendendo come esempio i famosi marchi ZF e Aisin, il prezzo dell’olio per cambio automatico per i modelli giapponesi e coreani ZF a 4/6 marce è di circa 300.YuanIl prezzo dell’olio per cambio automatico Aisin AFW+ è di circa 530 yuan. Va notato che questi prezzi si riferiscono a un barile da 4 litri.
Successivamente, diamo un’occhiata a come cambiare l’olio della trasmissione. Esistono due metodi comuni: drenaggio per gravità e cambio dell’olio della macchina a circolazione. Per le trasmissioni manuali e le trasmissioni CVT, il drenaggio per gravità è il metodo più comune. I cambi AT di solito utilizzano una macchina a ciclo per cambiare l’olio.
Va ricordato che lo scarico dell’olio per gravità è meno costoso, ma non può pulire completamente l’interno del cambio, mentre il cambio dell’olio della macchina a circolazione è più costoso, ma può pulire completamente l’interno del cambio.
Allora perché è necessario cambiare regolarmente l’olio della trasmissione? Innanzitutto, l’olio della trasmissione ha una durata di conservazione, dopodiché si deteriorerà e ridurrà il suo effetto lubrificante. Inoltre, l’invecchiamento dell’olio della trasmissione influirà anche sul funzionamento della trasmissione, determinando tempi di cambio marcia più lunghi e persino altri malfunzionamenti.
