【Conoscenza dell’auto di casa del proprietario dell’auto】Il Festival di Primavera si avvicina. Considerando che devono tornare a casa per Capodanno, fare viaggi senza guida, ecc., per mantenere la propria auto in buone condizioni, molti proprietari di auto effettueranno un po’ di manutenzione e riparazione sulla propria auto. Tutti i principali negozi e auto 4S delle principali marche automobilistiche officine di riparazione hanno inaugurato la “vacanza annuale”. Il picco più alto”. Tuttavia, recentemente, gli appassionati di auto hanno riferito che i negozi 4S sono più crudeli e spietati quando si tratta di massacri di auto, e ci sono molte regole non dette nel settore. A questo proposito, il giornalista ha intervistato persone nell’automobile industria per insegnare a tutti come affrontare le regole non dette della manutenzione automobilistica.
Trappola 1
Ingannare i consumatori con prodotti scadenti
【Caso】
Accessori scadenti
Il cittadino Mr. Li ha detto ai giornalisti di aver acquistato l’anno scorso un’auto 2.0T da un negozio 4S. “Le candele dovevano essere sostituite durante la manutenzione a 20.000 chilometri e sono state sostituite da questo negozio 4S. Quando è arrivata la manutenzione a 40.000 chilometri, le candele sono state sostituite presso un altro negozio 4S. Ho scoperto che le candele sostituite questa volta erano diverse da quelle sostituite l’ultima volta. ” Il signor Li ha detto che il personale gli aveva detto in quel momento che la candela che aveva originariamente sostituito era una candela specifica per il modello 1.8T, non per il modello 2.0T. “Così ho contattato la hotline del servizio clienti per presentare un reclamo . La hotline del servizio clienti continuava a dirmi di darmi un feedback, ma nessuno staff mi ha contattato.” Il signor Li ha detto ai giornalisti che non ha ricevuto una risposta positiva nell’ultimo mese e mezzo, e nemmeno il negozio 4S. Senza alcuna spiegazione , la faccenda finirebbe così.
【ricordare】
Al momento della consegna delle riparazioni è necessario firmare un contratto
Gli addetti ai lavori del settore hanno affermato che spacciare beni inferiori per buoni e ottenere elevate differenze di prezzo è una tattica comune utilizzata dal settore automobilistico. officine di riparazione nella fornitura di servizi. I cittadini dovrebbero prestare maggiore attenzione quando mandano la propria auto in riparazione. Innanzitutto, dovrebbero firmare un contratto scritto al momento della consegna dell’auto per la riparazione, concordando chiaramente gli standard di qualità e i costi di manutenzione, in modo da evitare effettivamente controversie in futuro. In secondo luogo, se possibile, è meglio portare qualcuno con conoscenza della tecnologia di riparazione al momento del ritiro dell’auto. Il mio amico l’ha controllato e ha sollevato immediatamente eventuali obiezioni.
Trappola 2
Fare storie e caricare di più
【Caso】
Può essere riparato per 300 yuan, ma costa migliaia di yuan
Il signor Zhang, un cittadino, ha detto ai giornalisti di aver scoperto che la sua macchina aveva dei problemi dopo un lungo viaggio, quindi l’ha portata in un negozio 4S per la riparazione. Dopo l’ispezione, l’officina 4S gli ha detto che il paraolio dello sterzo perdeva e che il gruppo doveva essere sostituito, il che sarebbe costato denaro. Migliaia di dollari. Il signor Zhang pensava che fosse troppo costoso, quindi andò ad un’altra automobile negozio di riparazioni. Di conseguenza, il lavoratore della negozio di riparazioni Gli ha chiesto solo di pagare 300 yuan per risolvere completamente il problema.
Anche il signor Wang ha riscontrato una situazione simile di sovraccarico. “La mia macchina di tanto in tanto si ferma dopo aver sbattuto i freni. Quando sono andato al primo negozio di riparazioni, il riparatore ha detto che si trattava di un guasto al cambio automatico e mi ha suggerito di revisionarlo. Il secondo negozio di riparazioni ha detto che era un tubo a vuoto rotto e mi ha chiesto di spendere 200 yuan.” Il signor Wang ha detto che quando è andato al terzo laboratorio di manutenzione, gli operai lo hanno sostituito con un relè, che gli è costato solo decine di yuan.
【ricordare】
Non credere facilmente alle “parole di una famiglia”.
Gli addetti ai lavori del settore lo ricordano, poiché la maggior parte dei proprietari di automobili non sa molto sulla manutenzione, alcuni officine di riparazione approfittane e confondi giusto e sbagliato. Ogni volta che il proprietario dell’auto compila il rapporto di revisione, spesso il personale tecnico ti racconta le condizioni dell’auto con un’espressione indifferente, per poi dirti che potrebbe verificarsi un incidente di sicurezza, e sta a te decidere se ripararla o no. Se non ci sono problemi evidenti durante la guida del veicolo, i consumatori non devono lasciarsi ingannare. È meglio portare il veicolo in altri punti di riparazione per più ispezioni.
Trappola tre
Crea problemi per attirare clienti abituali
【Caso】
L’auto è stata riparata 3 volte in 2 mesi
Non molto tempo fa, la signora Zhang ha detto ai giornalisti che la sua macchina aveva avuto problemi dopo essere tornata da un viaggio d’affari. Più tardi, è andata a negozio di riparazioni per riparazioni. L’altra parte ha detto che una delle parti era rotta e doveva essere sostituita, il che è costato 300 yuan. “Ma nel giro di due settimane, ho scoperto che l’auto era più rumorosa durante la guida. Sono andato a questo negozio di riparazioni nuovamente per le riparazioni. L’altra persona ha detto che c’era un problema con la marmitta e l’hanno sostituita, il che è costato un sacco di soldi.” La signora Zhang ha detto che dopo ciò, un mese, ha scoperto che i fari dell’auto non funzionavano. Questa volta è andata in un’altra officina per le riparazioni. L’altra persona le ha detto che il cablaggio dei fari non era collegato correttamente intenzionalmente. “Questa è ovviamente una trappola per me. Mi è stato chiesto di tornare indietro e ripararlo ripetutamente solo per guadagnare più soldi”, ha detto con rabbia la signora Zhang.
【ricordare】
Può essere segnalato ai dipartimenti industriali e commerciali
Addetti al settore hanno affermato che alcune officine di riparazione dal “cuore nero” causeranno deliberatamente guasti al fine di ottenere più “clienti abituali”. Ad esempio, quando si cambia l’olio motore, il personale addetto alla manutenzione aggiunge deliberatamente dello zucchero all’olio motore, provocando un rapido riscaldamento del motore e nel giro di pochi giorni potrebbe verificarsi un guasto alla “bruciatura del cilindro”.
“Le circostanze di questi comportamenti sono relativamente gravi e costituiscono danni intenzionali alla proprietà altrui. Se viene confermato che l’officina è responsabile delle azioni, i consumatori possono chiedere loro di risarcire le perdite corrispondenti e denunciarli all’industria e al commercio. dipartimenti amministrativi.” Fonti hanno detto ai giornalisti che se le azioni sopra menzionate causano vittime o gravi perdite di proprietà, anche le persone responsabili potrebbero essere ritenute responsabili. Il giornalista He Jing Qiu Ling
