Nel mercato automobilistico nazionale, in termini di influenza del marchio, Mercedes-Benz, BMW e Audi rappresentano tutti chiaramente una situazione condiscendente. Chiunque sappia qualcosa sull’industria automobilistica sa che essa non solo occupa oltre l’80% della quota di mercato nazionale delle auto di lusso, ma è considerata da molte persone uno status symbol. Sappiamo tutti che negli ultimi anni, sebbene i marchi di lusso di secondo livello come Infiniti, Cadillac e Volvo Lexus abbiano continuato ad abbassare le loro soglie di prezzo, è ancora difficile scuotere la posizione di BBA sul mercato interno. . È innegabile che nella vita, quando si parla di Mercedes-Benz, BMW e Audi, rappresentano una forte tentazione per la maggior parte delle persone, ma non rappresentano tutto, proprio come quest’auto che allora era conosciuta come l’auto dei sogni di ogni uomo. Sappiamo tutti che il prezzo di punta dell’Audi Q7 era di 1,49 milioni, ma ora sembra che il suo prezzo di partenza sia sceso a poco più di 560.000 (rispetto a quando è stata lanciata per la prima volta). (caduto di quasi 130.000 unità), ma nonostante ciò è ancora in una situazione imbarazzante in cui nessuno lo apprezza, il che è imbarazzante. Sappiamo tutti che l’Audi Q7 è posizionata come un’ammiraglia di lusso di fascia alta come la BMW X5 e Mercedes-Benz GLE. Tuttavia, in confronto, l’Audi Q7 ha ovviamente fatto una grossa concessione in termini di prezzo, ma perché non è ancora disponibile? Non so cosa pensi del favore dei consumatori, ma quello che è certo è che sia in termini di robustezza del prodotto, prestazioni di potenza, comfort, robustezza del prodotto e altri aspetti del veicolo, si può dire che non lo è inferiore al BMW X5 affatto. Per quanto riguarda la Mercedes-Benz GLE, vale la pena ricordare che Audi non solo dispone di una tecnologia di produzione solida e raffinata, ma ha anche apportato modifiche dettagliate e appositamente apportate a molte parti importanti della carrozzeria, dando vita a un prodotto persino migliore di quanto immaginassimo. del controllo qualità. In termini di dimensioni, l’Audi Q7 ha anche una carrozzeria con lunghezza, larghezza e altezza di 5.069*1.968*1.716 mm e un passo di 3.001 mm. Rispetto al BMW X5, l’Audi Q7 è ancora più vantaggiosa. Per quanto riguarda gli interni, quando si entra nell’auto, l’Audi Q7 emana anche un’atmosfera visiva molto forte, semplice e lussuosa senza perdere il senso di classe. Grazie all’ampia area di rivestimento in pelle e alla decorazione di un gran numero di strisce cromate, a prima vista sembra che la struttura e il comfort all’interno dell’auto siano davvero molto buoni, e in termini di configurazione, come la retromarcia tradizionale telecamera, 7 airbag per tutte le serie, cruise adattivo ACC, cruise control, frenata attiva e tetto apribile panoramico. , il bagagliaio elettrico e altre configurazioni sono di serie per tutte le serie, e sono relativamente gentili, ma alla fine furono “abbandonate” dai cinesi. All’epoca era l’auto dei sogni di ogni uomo, ma ora è diminuita di 130.000 unità consecutive e non è ancora popolare. In termini di potenza, l’Audi Q7 è un SUV di lusso di fascia alta, naturalmente, non carnoso. Sebbene la nuova vettura sia equipaggiata con due dei più potenti motori Volkswagen 2.0T e 3.0T, sostituisce anche il sistema di trasmissione con un cambio 8AT più fluido e beneficia della trazione integrale permanente. 252 cavalli dall’inizio, ma raggiunge anche l’accelerazione più rapida da 100 chilometri a 6,2 secondi, ovvero 0,3 secondi più veloce rispetto alla fascia alta BMW X5. Pertanto, combinate con le prestazioni dell’intero veicolo, a giudicare da tutti gli aspetti delle prestazioni, l’Audi Q7 è una vera e propria buona macchina. Inoltre, il suo prezzo attuale è pari a 560.700. Se c’è un difetto dell’Audi Q7, penso sia il suo aspetto. Non così prepotente come la generazione precedente, cosa ne pensi?
