Sali sul pedale del freno, l’auto non rallenta, anche se frena continuamente, è inutile rallentare sensibilmente. È possibile che la connessione dal pedale del freno al cilindro principale è allentato. Il serbatoio del liquido dei freni è a corto di liquido. Linea del freno rotta che perde olio. Rottura coppa pompa freno, ecc.
Se non vi è alcun senso di connessione tra il pedale del freno e il cilindro principale del freno, significa che i due sono allentati e dovrebbe essere controllato e riparato il prima possibile. Quando si preme il pedale per frenare, se si sente molto leggero e c’è un leggero senso di resistenza, è il momento di verificare se il liquido dei freni nella camera del cilindro principale è sufficiente. Se c’è una mancanza di liquido, aggiungi liquido dei freni alla posizione designata. Quando si preme il pedale, se non si avverte alcuna resistenza, è necessario verificare se i tubi flessibili e i tubi metallici della pompa del freno e del cilindro della ruota del freno sono rotti e perdono olio. Sali sul pedale del frenoanche se ci sarà resistenza, ma la posizione del pedale ha un evidente affondamento, dovresti controllare se c’è liquido dei freni perdita sul parapolvere dell’asta di spinta della pompa del freno, se c’è una perdita, significa che la pompa del freno La coppa è rotta. Se c’è una grande quantità di liquido dei freni sul bordo del tamburo del freno della ruota, controllare se la coppa del cilindro della ruota del freno è ribaltata e usurata.
