La piastra elettrica della candela si accende tramite accensioni ripetute e continue, accendendo la miscela nel cilindro. A questo punto, il resto del sistema di accensione genera gli impulsi elettrici temporizzati che creano le scintille e generano l’energia necessaria per esplodere e aumentare la potenza del motore.
Candele diverse hanno una vita utile diversa. Ad esempio, le normali candele in lega devono essere sostituite ogni 30.000 chilometri, cosa comune nei modelli di fascia bassa. Le candele all’iridio sono ampiamente utilizzate e hanno una stabilità relativamente forte. Sono spesso utilizzati nelle auto di fascia medio-alta. Si chiamano candele potenziate. Generalmente vengono sostituiti ogni 60.000 chilometri. Le candele al platino hanno una durata maggiore rispetto alle candele all’iridio, generalmente 80.000 chilometri. Sostituiscilo una volta o anche più a lungo, ma le prestazioni sono più simili all’iridio. C’è anche una candela di fascia alta, una candela di platino all’iridio, che può durare fino a 100.000 chilometri, ma non è molto utilizzata. Ci sono generalmente due situazioni per le candele. Uno è una grave ablazione della candela. Quando il proprietario trova cicatrici sulla parte superiore della candela o fusione e ablazione dell’elettrodo danneggiato, significa che la candela è stata danneggiata e deve essere sostituita in tempo. L’altro è che la candela ha dei depositi e deve essere sostituita.
