Gli iniettori di carburante delle automobili vengono generalmente puliti una volta ogni due anni o quando il chilometraggio di guida raggiunge circa 50.000-80.000 chilometri. Il ciclo di pulizia specifico è determinato dalle condizioni di guida del veicolo. Se la frequenza di utilizzo del veicolo è elevata e le condizioni di guida sono sfavorevoli, il ciclo di pulizia dell’iniettore di carburante deve essere abbreviato e l’iniettore di carburante deve essere pulito il prima possibile.
Le conseguenze della mancata pulizia dell’iniettore per lungo tempo:
1. Ci saranno più depositi carboniosi sull’iniettore del carburante, che ridurranno la potenza del veicolo. Nei casi più gravi, il veicolo non sarà in grado di accendersisuccessodi;
2. Se il deposito di carbonio sulla testa dell’ugello continua ad accumularsi, l’ugello del carburante si troverà in uno stato in cui non è ben chiuso e l’angolo di iniezione dell’ugello del carburante cambierà, il che causerà una scarsa atomizzazione e causerà gravi danni al motore . danno;
3. Ci sarà una mancanza di cilindri nel motore e il motore è soggetto a vibrazioni.
La pulizia dell’iniettore del carburante può mantenere il carburante del motore in un buono stato di combustione, in modo che le condizioni di guida del veicolo non ne risentano. Tuttavia, l’iniettore del carburante non può essere pulito frequentemente. Se la pulizia è troppo frequente, la durata dell’iniettore di carburante sarà notevolmente ridotta. Se viene utilizzato normalmente, può generalmente essere utilizzato per più di 100.000 a 200.000 chilometri.
Per evitare l’intasamento dell’iniettore:
1. Deve essere riempito con olio lubrificante di migliore qualità, che può ridurre meglio la formazione di depositi di carbonio;
2. Il veicolo non deve rimanere inattivo per lungo tempo. Se la strada è affollata, il proprietario può cambiare strada. Se le condizioni lo consentono, può essere tirato ad alta velocità, il che può inibire meglio la formazione di depositi di carbonio.
