L’antigelo per auto è disponibile in molti colori, l’antigelo rosso e verde e altri colori di antigelo non possono essere mescolati. I componenti dell’antigelo rosso e verde sono diversi. Se lo mescoliamo e lo aggiungiamo, non solo non funzionerà, ma causerà anche problemi come il guasto del motore.
L’antigelo rosso e verde hanno funzioni e funzioni diverse. Il componente principale dell’antigelo rosso è il glicole propilenico e il componente principale dell’antigelo verde è il glicole etilenico. L’antigelo verde è relativamente facile da evaporare ed è facile prendere fuoco. Generalmente, le auto normali usano l’antigelo verde, ma le auto ad alte prestazioni non sono adatte per questo colore di antigelo. L’antigelo rosso è adatto per l’uso in luoghi freddi e anche per auto ad alte prestazioni.
Se vogliamo sostituire l’antigelo dell’auto, dobbiamo prima togliere l’antigelo originale, quindi possiamo mettere il nuovo antigelo dopo che il vecchio antigelo è stato completamente rimosso. Dopo l’adesione, per garantire il normale funzionamento dell’auto e adattarsi all’auto, è possibile far funzionare l’auto per altri dieci minuti, quindi scaricare l’aria dall’impianto di raffreddamento.
L’auto ha bisogno di aggiungere l’antigelo, dobbiamo sostituire l’antigelo secondo il tempo di sostituzione consigliato nel manuale utente. Quando fa freddo, il liquido di raffreddamento può garantire che l’olio nell’auto non si congeli e possa essere utilizzato normalmente. Nella stagione calda, il liquido di raffreddamento raffredda il motore. Inoltre, se non guidi per molto tempo, devi anche controllare se l’antigelo e altri liquidi nell’auto sono scaduti.
