Se la spia di avvertimento del livello di antigelo dell’auto è accesa, non possiamo continuare a guidare. Se il motore continua a funzionare senza l’effetto di raffreddamento dell’antigelo, la temperatura del motore aumenterà sempre di più, causando danni al motore e il motore verrà rottamato a causa dell’elevata temperatura.
1. Quando la spia di guasto dell’allarme antigelo dell’auto è accesa, ci sono generalmente due situazioni. La prima è che l’antigelo non basta. Se questo è il caso, è più facile risolverlo. Basta scendere dall’auto e aggiungere l’antigelo. La seconda possibilità è che il liquido di raffreddamento bolle mentre l’auto è in marcia, causando l’accensione della spia di guasto dell’antigelo.
2. Nel processo di esercizio, se noiTrovaSe la spia di anomalia antigelo è accesa, se le condizioni della strada lo consentono, possiamo scegliere di fermarci e controllare per aiutare il raffreddamento.
3. Se si rileva che la spia di guasto dell’antigelo è accesa, il motore non può essere spento subito dopo il parcheggio e il cofano motore deve essere prima aperto per raffreddarlo rapidamente. In questo momento, non è possibile svitare immediatamente il coperchio del serbatoio dell’acqua, perché la pressione del sistema di raffreddamento potrebbe essere molto alta. Una volta acceso il refrigerante, diventerà una fontana. Devi aspettare un po’ e poi girare delicatamente il coperchio con un asciugamano bagnato.
Se la spia di guasto dell’antigelo è accesa, dobbiamo fermarci in tempo per l’ispezione e, se le condizioni lo consentono, aggiungere l’antigelo in tempo per guidare normalmente. Abbiamo anche bisogno di controllare regolarmente il sistema di raffreddamento dell’auto e l’antigelo nella nostra vita di guida quotidiana.
