L’urea del veicolo può ridurre cataliticamente gli ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico in azoto (N2) e acqua (H₂O) innocui nel sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) dello scarico dei veicoli diesel. Gli studenti che non hanno guidato un’auto diesel potrebbero non sapere che il bilancio dell’urea dell’auto viene solitamente visualizzato sul cruscotto di un’auto diesel (simile a un indicatore del carburante di un’auto) e quando il bilancio dell’urea dell’auto è inferiore a circa il 20% La soluzione dell’urea per i veicoli dovrebbe essere aggiunto in tempo.
(In circostanze normali, il consumo di urea dei veicoli diesel è di circa il 3%-5% del diesel)
perchéI nostri veicoli domestici sono per lo più veicoli a benzina, mentre i veicoli diesel si presentano fondamentalmente sotto forma di camion o furgoni.Quindi la maggior parte delle persone sa molto poco delle auto diesel, per non parlare dell’urea per auto.L’urea per veicoli è composta dal 32,5% di urea ad elevata purezza e dal 67,5% di acqua deionizzata.
In circostanze normali, l’urea per auto è innocua per il corpo umano (dopo il contatto con la pelle, deve solo essere lavata con molta acqua saponata o acqua pulita, ma ricorda di non entrare negli occhi o ingoiare), ma se l’urea per auto è in condizioni di alta temperatura Può essere rilasciato gas di ammoniaca (NH₃). Tuttavia, NH₃ avrà effetti corrosivi e irritanti sui tessuti della pelle umana con cui viene a contatto. Se sei esposto all’ammoniaca per un lungo periodo, possono verificarsi sintomi come pigmentazione della pelle o ulcere cutanee. (Una volta che ciò accade, dovresti consultare immediatamente un medico, in modo da non causare conseguenze più gravi)
