Quando i veicoli non bruciano l’urea, il problema spesso non è lo stessocodice di errore, Ma una fila di codici di errore, che devono essere controllati uno per uno. È possibile verificare i relativi codici tramite lo strumento diagnostico della stazione di servizio. Se il veicolo non utilizza urea o utilizza prodotti con purezza insufficiente e qualità inferiore, limiterà la coppia erogata dal motore. Allo stesso tempo, l’urea di scarsa qualità contaminerà il catalizzatore nel serbatoio di reazione catalitica SCR, causando gravi conseguenze. Pertanto, se si utilizzano prodotti a base di urea di alta qualità, una voltaTrovareC’è molta urea nel veicolo, che dovrebbe essere revisionato in tempo.
Nessuna soluzione di urea che brucia
1. Controllare se il cablaggio di post-elaborazione e il sensore sono in contatto normale e, in caso di problemi, regolarli e ripararli in tempo;
2. Controllare se la tubazione dell’urea è normale e se ci sono perdite. Se c’è, deve essere sostituito in tempo;
3. Verificare che la pompa dell’urea funzioni normalmente, una volta riscontrata un’anomalia, è necessario verificare per tempo la causa del guasto;
4. Controllare se l’ugello dell’urea funziona normalmente. Se si scopre che l’ugello è bloccato o non può essere aperto normalmente, dovrebbe essere pulito o sostituito in tempo.
Motivi per non bruciare l’urea
I problemi nella post-elaborazione non porteranno alla combustione dell’urea; il blocco della tubazione o dell’elemento filtrante non porterà indirettamente alla combustione dell’urea; il guasto del relè di riscaldamento porterà anche a una bassa temperatura dell’urea e all’assenza di combustione dell’urea e al blocco dell’urea senza combustione.
L’urea automobilistica è anche chiamata liquido di trattamento dei gas di scarico, che è un liquido utilizzato nella tecnologia SCR per ridurre l’inquinamento da ossido di azoto negli scarichi dei veicoli diesel. Il veicolo non brucia urea, il che significa che il sistema SCR non funziona correttamente. Sebbene possa far risparmiare denaro per l’urea, le sostanze chimiche in essa contenute verranno rapidamente ossidate e anche l’ugello dell’urea verrà bloccato, causando la rottamazione dell’intero sistema. Il costo della sostituzione del sistema SCR è di gran lunga superiore al consumo. Il costo dell’urea è molto più costoso.
