[Evaluation of Owner’s Home Test Drive]Credo che ogni proprietario di un’auto sportiva abbia il cuore di un pilota. Toyota 86 è un modello che punta sul piacere di guida. Essendo i loro proprietari, i requisiti di guida sono ancora più elevati. Vari media hanno affermato che la Toyota 86 è solo un’auto che viene venduta dopo il 50% del completamento. In Giappone, l’86 è un modello su cui non si può fare affidamento, con ruote in acciaio e nero non verniciato. Non possono essere forniti paraurti, interni e nemmeno l’aria condizionata. Questa è semplicemente un’auto che deve essere modificata una volta atterrata. Oggi diamo un’occhiata a come la Toyota 86 può migliorare sulla base originale.
Modifica dell’aspetto
L’aspetto originale della Toyota 86 è relativamente delicato, senza bordi esagerati e senza grandi ruote sbalorditive. In questa era in cui i cerchi grandi da 18 pollici vengono utilizzati nelle auto di fascia media, l’86 utilizza ancora cerchi piccoli da 16 pollici e non ci sono pneumatici ad alte prestazioni, solo normali pneumatici da strada Yokohama, che sembrano essere più economici. Oltre al corpo basso e al design dalle linee morbide, è difficile per te trovare le caratteristiche di un’auto sportiva nell’86. Di seguito faccio tre suggerimenti. Il grande involucro, i cerchi e la coda sono tutti degni di modifiche sull’86.
Grande assedio
Vuoi che 86 sia più aggressivo? Allora trasformiamolo in un bellissimo grande recinto. Ci sono molte parti modificate per Toyota 86 ora. Come si suol dire, ottieni quello per cui paghi. Se vuoi essere più economico, solitamente le parti modificate prodotte da piccole fabbriche taiwanesi possono già soddisfarti. Requisito, se si hanno requisiti molto elevati per la qualità delle parti modificate, è necessario utilizzare le parti modificate TRD originali, ovviamente il prezzo è più costoso.
Dopo aver installato il grande involucro, se non sei ancora soddisfatto dell’aspetto dell’86, puoi anche installarlo con passaruota anteriori e posteriori esagerati come un’auto da corsa GT. Questa immagine mostra il kit Rocket Bunny più hot di Toyota, che vale circa 45.000 RMB per set.
Rim
Molti proprietari di auto potrebbero essere più insoddisfatti dei “piedi piccoli” dell’86. Non solo è di piccole dimensioni, ma è anche incavato nelle sopracciglia della ruota, il che è molto avaro. Per quanto riguarda le dimensioni, 17 pollici o 18 pollici, è sufficiente una larghezza di 215 o 225. Le dimensioni sono troppo grandi per influire sull’uso quotidiano e non vuoi guidare un’auto che è vicina a nessun filtro sulla strada. Tuttavia, è necessario abbandonare le caratteristiche di facile scorrimento dell’86 quando si passa a un cerchione grande. L’editore qui consiglia i cerchi in lega di magnesio prodotti dalla Shanxi Yinguang Magnesium Industry, che sono molto convenienti, circa 3500 RMB/pezzo.
Coda
La coda dell’86 è un po’ piatta per un’auto sportiva? Quindi aggiungi rapidamente una grande coda. L’86 più il grande alettone posteriore è molto gradevole alla vista. Pensa all’ultimo nuovo modello che è stato installato con un’ala posteriore GT montata in alto senza violare l’armonia? L’ala di coda della GT in fibra di carbonio è di circa 4.000 RMB/pezzo.
