【La conoscenza dell’auto di famiglia del proprietario】Come si può definire valida un’auto? Per ogni proprietario di auto, la definizione è naturalmente diversa. La guida è un fattore importante legato alla sua “salute”, e la manutenzione è un altro fattore importante. Saper guidare bene un’auto, ma sa anche come mantenerla. Proprio come la conservazione e l’abbellimento quotidiano del lievito delle persone, l’auto può essere radiosa a lungo solo dopo un’attenta cura.
1. Reazioni avverse: una pozza di liquido inspiegabile gocciolava dall’auto
Causa della malattia:In generale, la causa del gocciolamento è una crepa nel tubo di gomma che collega il serbatoio del liquido di raffreddamento e il motore.
manutenzione:Il deterioramento della qualità antiruggine del liquido di raffreddamento deteriorato non solo causerà facilmente danni al radiatore, ai tubi, ai tubi flessibili e ad altre parti, ma anche poiché il componente principale del liquido di raffreddamento è il glicole etilenico, il gocciolamento sul terreno causerà anche danni ambientali e l’inquinamento atmosferico. Tuttavia, è difficile per noi giudicare se il liquido di raffreddamento si è deteriorato mediante ispezione visiva, quindi dobbiamo sostituire il liquido di raffreddamento regolarmente e non aspettare che non riesca a ripararlo. In genere si consiglia di sostituire il veicolo con un nuovo liquido di raffreddamento ogni 40.000 chilometri o due anni e la cinghia della ventola di raffreddamento ogni due anni.
2. Reazione avversa: il motore non prende fuoco
Causa della malattia:È probabile che il guasto del sistema di avviamento sia causato dalla ruggine della batteria o dal gocciolamento della batteria. Perché l’avviamento del motore è completato dalla corrente elettrica della batteria per far accendere la candela.
manutenzione:Controllare ogni due mesi se il liquido della batteria nella batteria è sufficiente. Se è insufficiente, aggiungere acqua distillata ad un’altezza adeguata. Attualmente, la maggior parte delle auto utilizza batterie esenti da manutenzione, quindi non è possibile aggiungere acqua senza autorizzazione. Inoltre, controllare ogni anno se i terminali positivo e negativo della batteria sono arrugginiti o sporchi. Se è così, vai al negozio 4S per pulirlo in tempo per mantenere il circuito aperto. Dopo che la batteria è stata riparata, il tempo di scarto della batteria può essere ritardato e lo spreco di risorse e l’inquinamento ambientale causato dalla batteria scartata possono essere ridotti.
3. Reazioni avverse: lo scarico del motore è rumoroso e le emissioni di gas di scarico sono elevate
Causa della malattia:I gas di scarico del motore subiscono ossidazione ad alte temperature, che possono causare perdite dal sistema di scarico.
manutenzione:Controllare se i tubi e le interfacce del sistema di scarico sono corrosi dai gas di scarico e se le pastiglie dell’interfaccia sono state lavate. Se viene rilevata una perdita nel sistema di scarico, riparare o sostituire le parti che perdono in tempo. Il controllo una volta all’anno può non solo garantire il normale funzionamento del sistema di scarico, ma, soprattutto, ridurre l’inquinamento ambientale causato da sostanze nocive nei gas di scarico.
4. Reazioni avverse: aumento del consumo di carburante delle automobili
Causa della malattia:Ci sono molte ragioni per l’aumento del consumo di carburante. Ma il più comune e facilmente trascurato è il controllo della pressione dei pneumatici. Una pressione dei pneumatici insufficiente non solo aumenterà la resistenza alla guida e aumenterà il consumo di carburante, ma influirà anche sulla durata degli pneumatici.
manutenzione:Porta il tuo dispositivo di misurazione della pressione dei pneumatici per controllare frequentemente la pressione dei pneumatici. Ricordati di non dimenticare l’ispezione della ruota di scorta, per non scoprire che la ruota di scorta è senza aria quando è urgente sostituire la ruota. Quando la temperatura è elevata, la pressione dei pneumatici sarà più alta del solito, quindi è più accurato misurare la pressione dei pneumatici con tempo freddo o all’ombra. Spesso gli pneumatici devono essere cambiati ogni 10.000 chilometri per evitare troppe differenze nel grado di usura anteriore e posteriore. Se è necessario sostituire pneumatici molto usurati, è meglio sostituire due o quattro pneumatici insieme. I pneumatici con lo stesso disegno possono essere sostituiti trasversalmente. Inoltre, il disegno a zigzag dei pneumatici aiuta a risparmiare carburante.
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