【La conoscenza dell’auto di famiglia del proprietario】La manutenzione minore si riferisce generalmente agli elementi di manutenzione ordinaria che vengono eseguiti all’ora o al chilometraggio specificato dal produttore al fine di garantire le prestazioni del veicolo dopo che l’auto ha percorso una certa distanza. Comprende principalmente il cambio dell’olio e dell’elemento del filtro dell’olio.
La necessità di piccole manutenzioni:
L’olio motore è composto da olio base e additivi. Quando il veicolo si muove, gli ingredienti nell’olio motore si deteriorano e diventano non validi. L’elemento del filtro dell’olio ridurrà anche le sue prestazioni di filtrazione o addirittura si guasterà con l’aumento del tempo di utilizzo. Se questi due prodotti per la manutenzione non vengono sostituiti in tempo, si avrà un impatto negativo sulle prestazioni del motore.
Intervallo di manutenzione ridotto:
Il tempo di manutenzione minore dipende dal tempo effettivo o dal chilometraggio dell’olio usato e dell’elemento del filtro dell’olio. Le diverse marche di olio motore minerale, olio motore semisintetico e olio motore completamente sintetico hanno periodi di validità diversi. Si prega di fare riferimento alla raccomandazione del produttore. L’elemento filtrante dell’olio è generalmente diviso in due tipi: convenzionale e a lunga durata. Il filtro dell’olio convenzionale viene sostituito con l’olio insieme e il filtro dell’olio a lunga durata può durare più a lungo.
Forniture in piccola manutenzione:
1,L’olio motore è l’olio lubrificante per il funzionamento del motore. Può svolgere un ruolo nella lubrificazione, pulizia, raffreddamento, tenuta e riduzione dell’abrasione del motore. È di grande importanza ridurre l’usura delle parti del motore e prolungarne la durata.
2,La macchina del filtro dell’olio è un componente che filtra l’olio. L’olio motore contiene una certa quantità di colloidi, impurità, umidità e additivi; durante il processo di lavorazione del motore, i trucioli metallici generati dall’attrito delle varie parti, le impurità nell’aria aspirata, gli ossidi d’olio, ecc., vengono tutti filtrati dal filtro olio motore. Se l’olio non viene filtrato ed entra direttamente nella circolazione del circuito dell’olio, avrà un effetto negativo sulle prestazioni e sulla durata del motore.
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