La cinghia di distribuzione dell’auto originale può percorrere 200.000 chilometri senza cambiare la cinghia di distribuzione per 150.000 chilometri?

Un amico ha chiesto, la mia auto ha percorso 150.000 chilometri e la cinghia di distribuzione non è stata cambiata. È necessario cambiare la cinghia di distribuzione? La cinghia di distribuzione può funzionare fino a 200.000 chilometri? Dopotutto, la cinghia di distribuzione è un prodotto in gomma e la sua durata è solitamente correlata alla durata e alla guida della gomma.chilometraggioC’è una certa relazione.

Se l’auto viene utilizzata frequentemente, si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione ogni 80.000-100.000 chilometri e di allungare adeguatamente la cinghia di distribuzione se non viene utilizzata di frequente. Si noti che la sostituzione della cinghia di distribuzione è una preparazione preventiva. Altrimenti, aspettando che la cinghia di distribuzione si rompa davvero, causerà sicuramente molti problemi al veicolo. Dopotutto, il veicolo non può più funzionare normalmente.

La tensione della cinghia di distribuzione è molto importante, troppo allentata o troppo stretta avrà un impatto

1. Se la cinghia è troppo tesa, con conseguente tensione eccessiva, è facile che si rompa;

2. Se la cintura è troppo allentata, è facile scivolare, causando un ritardo nella configurazione dei tempi, causando il tremolio dell’auto, il rifornimento debole, la mancanza di energia, il consumo di carburante, ecc., ed è facile saltare i denti quando il motore il carico è grande o la potenza è influenzata, il che può causare la valvola superiore, danneggiando così il motore.

Si noti che la migliore tenuta della cinghia di distribuzione è quando la cinghia viene premuta con un allentamento di 10 mm, può essere ruotata di 90 gradi e il motore funziona normalmente senza rumori anomali, è la tenuta ottimale.

La versione avanzata della “catena di distribuzione” della cinghia di distribuzione

La catena di distribuzione non è facile da danneggiare e ha una lunga durata. Rispetto alla cinghia di distribuzione, la sua resistenza di trasmissione è maggiore e il rumore è più forte. Sia il costo di fabbricazione che il costo di manutenzione e sostituzione sono molto più alti della cinghia di distribuzione.

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