Parlando in generale,Liquido dei freniIl ciclo di sostituzione è di 2 anni o 40.000 chilometri. Tuttavia, molti proprietari di auto hanno segnalato che anche se la scadenza viene superata, sembra che non ci siano problemi se il liquido dei freni non viene sostituito. no? liquido dei freni deve essere sostituito?
Infatti, se vuoi sapere se il liquido dei freni deve essere sostituito, un metodo più accurato consiste nel controllare il contenuto di acqua del liquido dei freni. Ciò richiede l’uso di strumenti professionali-liquido dei freni tester del contenuto d’acqua, purché il tester sia inserito direttamente nella porta di riempimento del liquido dei freni, se il contenuto d’acqua misurato supera il 5%, il liquido dei freni deve essere sostituito.
Perché c’è umidità nel liquido dei freni?
Perché la Sistema di frenaggio non è un sistema completamente chiuso, le molecole d’aria entreranno nel liquido dei freni ogni volta che si aziona il freno. Nel tempo, il contenuto di acqua del liquido dei freni sarà naturalmente elevato. Questo è il motivo per cui alcuni proprietari di auto sentiranno che dopo un certo periodo di tempo, la trama dei freni è diventata significativamente più morbida e persino sentono che l’auto non può più fermarsi.
Due anni o 40.000 chilometri sono solo un ciclo di sostituzione di riferimento. Ogni proprietario di auto può sostituirlo in base alla propria situazione. Di seguito è riportato il processo operativo di sostituzione dell’olio dei freni:
1. Spegnere il veicolo e accenderloLiquido dei freniUsa una siringa per estrarre tutto il liquido dei freni dal coperchio della pentola fino a raggiungere il fondo della pentola.
2. Versare il nuovo liquido dei freni nel serbatoio del carburante (1-2L). Quanto a quanti litri riempire, dipende dalla capacità del serbatoio del carburante.
3. Usa un ascensore per sollevare il fondo dell’auto. Certo, possiamo anche usare un jack, ma l’operazione non è così comoda.
4. Individuare la vite di scarico dell’olio del cilindro del freno e rimuovere il cappuccio antipolvere sul pulsante di scarico dell’olio.
5. Utilizzare una chiave per allentare la vite di scarico dell’olio, posizionare il tubo di gomma su di essa e collegare l’altra estremità alla bottiglia di scarico dell’olio.
6. A questo punto, puoi iniziare a premere i freni. Prestare attenzione al colore del liquido dei freni nel tubo di gomma. Se il colore è ancora relativamente scuro, dimostra che il vecchio liquido dei freni non è stato scaricato. Se il colore è più chiaro, significa che è stato sostituito il liquido dei freni.
7. Smetti di premere sui freni e rimonta le viti ei cappucci antipolvere. Infine, osservare la posizione del livello del liquido dei freni. Se è inferiore alla linea di scala più bassa, è necessario rabboccare il liquido dei freni.
