Il liquido antigelo è al limite inferiore e l’auto calda è al centro. Questa situazione indica che l’antigelo è insufficiente. In generale, giudichiamo se è normale dalla quantità rimanente di antigelo a macchina fredda e la situazione normale è che il livello del liquido antigelo dovrebbe essere al limite superiore. Pertanto, quando l’auto viene raffreddata dal liquido antigelo, è anormale che il livello del liquido sia al limite inferiore e l’antigelo dovrebbe essere aggiunto in tempo.
Il liquido antigelo aumenterà quando l’auto è calda, perché la temperatura dell’acqua del motore aumenta quando l’auto è calda e il liquido antigelo si espanderà, quindi il livello del liquido aumenterà naturalmente.
Generalmente, il luogo di stoccaggio dell’antigelo ha il serbatoio dell’acqua principale e il serbatoio dell’acqua ausiliario. L’antigelo del serbatoio ausiliario dell’acqua può essere aggiunto solo al mezzo serbatoio o alla tacca più alta. Quando l’auto è calda, l’antigelo espanso può essere conservato. Se il serbatoio dell’acqua ausiliario è pieno di antigelo, l’antigelo espanso non può essere immagazzinato nello stato caldo dell’auto, il che causerà il trabocco dell’antigelo e parte dell’antigelo andrà sprecata.
Se è necessario aggiungere una piccola quantità di antigelo, è possibile aggiungere un serbatoio dell’acqua secondario e, se non c’è antigelo nel serbatoio dell’acqua principale, è necessario aggiungerlo direttamente al serbatoio dell’acqua principale, poiché l’aggiunta dal serbatoio dell’acqua secondaria ridurrà essere più lento.
Tuttavia, il modo per aggiungere l’antigelo dipende dal modello del veicolo. Diversi modelli hanno posizioni diverse per l’aggiunta di antigelo. Alcuni vengono aggiunti tramite la posizione del serbatoio dell’acqua ausiliario e altri tramite la posizione del serbatoio dell’acqua principale, a seconda del conducente. Operare secondo le prescrizioni del manuale.
