Ci sono sorella Jin e Wang Zulan nel circolo dell’intrattenimento, e sono sempre confusi.
in realtàRicambi autoÈ lo stesso, è sempre indistinguibile

Oggi ci sono alcune cose che sono facili da confondere tra la vecchia K e la tua divulgazione scientificamacchinaSe non conosci le parti e le forniture comuni, affrettati a metterle via!

1. Bicchiere d’acqua, antigelo
L’acqua di vetro, come suggerisce il nome, pulisce il vetro, agisce sul parabrezza anteriore;antigelo, Raffreddamento del motore, lubrificazionesistema di raffreddamento, Per evitare il congelamento e il ridimensionamento del sistema di raffreddamento.

2. Valvola, acceleratore
ValvolaÈ particolarmente responsabile dell’immissione di carburante nel motore e dell’esaurimento dei gas di scarico, che è installato nel blocco cilindri del motore.

acceleratoreÈ una valvola che controlla l’ingresso dell’aria nel motore ed è collegata all’acceleratore tramite un filo metallico. L’aggiunta di olio e olio di pino sta effettivamente cambiando l’apertura dell’acceleratore per controllare il volume di aspirazione e il gas viene completamente bruciato per eseguire il lavoro per ottenere l’accelerazione e la decelerazione.

3. Differenziale, bloccaggio differenziale
Quando l’auto procede in linea retta, le due ruote motriciVelocità di rotazioneÈ lo stesso, ma poiché le ruote percorrono distanze diverse durante la svolta, la velocità è decisamente diversa. La funzione del differenziale è quella di consentire alle ruote motrici sinistra e destra di funzionare a velocità diverse.

Il bloccaggio del differenziale è uno sul differenzialeAccessori, Ma l’effetto è esattamente l’opposto del differenziale, lo scopo è impedire al differenziale di funzionare e non è consentito avere la stessa velocità di rotazione delle ruote motrici su entrambi i lati.

4. Semialbero, albero di trasmissione
Mezzo alberoChiamato ancheAsse motore, È un albero pieno che trasmette la coppia tra il differenziale e le ruote motrici, ed è generalmente suddiviso in flottante e semiflottante.

albero di trasmissioneÈ composto da un tubo dell’albero, un manicotto telescopico e un giunto cardanico. È un componente di trasmissione di potenza nella trasmissione dell’automobile. Viene principalmente utilizzato per trasmettere la potenza del motore alle ruote insieme al cambio e all’asse motore.

5. Bussare, deflagrazione
Il battito è principalmente un fenomeno in cui il motore ha un problema e produce un suono di battito ad alta frequenza, chiamato anche battito del cilindro. La deflagrazione è causata da depositi carboniosi nel cilindro, basso volume di carburante e alta pressione nel cilindro dopo la combustione, causando oscillazioni ad alta frequenza.

Hai capito queste parti confuse?



