L’aggiornamento di oggi parla dimacchinaÈ molto importante e coinvolgecintura di sicurezzaParti,pneumatico! !
pneumaticoE le ruote sono due cose diverse… I pneumatici sono classificati in base al tipo di veicolo e possono essere suddivisi approssimativamente in 8 tipi. Vale a dire: pneumatici per auto per PC; LT-pneumatici per autocarri leggeri; pneumatici TB-camion e autobus; AG-pneumatici per veicoli agricoli; Pneumatici per veicoli di ingegneria OTR; ID-pneumatici per veicoli industriali; AC-pneumatici per aerei; Pneumatici moto MC. I metodi di classificazione comunemente usati si dividono in: pneumatici diagonali ordinari, pneumatici diagonali sostitutivi e pneumatici radiali. Attualmente vengono utilizzati quasi tutti gli pneumatici radiali. I principali vantaggi degli pneumatici radiali sono: bassa aderenza, basso scivolamento del battistrada, bassa resistenza al rotolamento, buone prestazioni di dissipazione del calore, grande capacità di carico, lunga durata, ecc.
I pneumatici sono come gli altri prodotti, hanno anche informazioni come la data di produzione e la velocità e la capacità di carico riflesse sui pneumatici.
Il rapporto d’aspetto si riferisce al rapporto tra l’altezza dal cerchio alla superficie del battistrada e la larghezza massima misurata sulla sezione trasversale del pneumatico, espressa in percentuale, cioè la percentuale dell’altezza sulla larghezza. Prendiamo come esempio il pneumatico con specifica 205/60R15, la larghezza massima della sua sezione trasversale è di 205 mm, il diametro interno del pneumatico è di 15 pollici e il rapporto di aspetto è di 60.
In teoria, per la stessa vettura, se le dimensioni complessive del pneumatico devono essere mantenute invariate, più largo è il battistrada, minore è l’allungamento. In questo momento, la forza laterale che può essere tollerata è maggiore, quindi la presa è più forte, ma la forza longitudinale che può essere tollerata è minore e il comfort è peggiore. vice versa.
In generale, i pneumatici di cui il veicolo è equipaggiato in fabbrica sono le migliori specifiche selezionate dal produttore dopo ripetuti test. Se un proprietario di auto vuole cambiare la misura del pneumatico, deve essere effettuato sotto la guida di professionisti, non a volontà, perché ciò comporta molti problemi, una piccola negligenza può causare danni alla sicurezza di guida. Inoltre, gli pneumatici a basso profilo appariranno più “delicati”, quindi dovresti prestare maggiore attenzione e cura durante l’uso.
Hai notato che puoi trovarli sulle auto standard per la manutenzione dei pneumatici delle auto. Alcuni sono sull’etichetta accanto alla portiera dell’abitacolo, alcuni sono nel vano portaoggetti e alcuni sono sul coperchio della cassetta delle lettere, con un segno su di esso. Quando è più o meno la giusta pressione dei pneumatici e quanto può essere aumentata?Mozzo ruota, Pneumatici, ci saranno segni su di loro.
Se non l’hai osservato attentamente prima, ricordati di controllarlo quando utilizzerai l’auto in futuro. Quando vai al negozio di pneumatici, puoi fare riferimento alle istruzioni di cui sopra. Prova a scegliere un negozio di pneumatici professionale per fare la manutenzione dei pneumatici. Seguiranno l’altitudine della zona. , La temperatura e l’orario di utilizzo dell’auto nei giorni feriali offrono una pressione dei pneumatici e suggerimenti di utilizzo più adeguati.
Il buon senso degli pneumatici è fondamentalmente questo, gli pneumatici implicano la sicurezza di guida e la manutenzione quotidiana non deve essere ignorata. È importante preparare alcuni strumenti per il cambio gomme in macchina (se è possibile cambiarlo, si consiglia di sostituire da soli la ruota di scorta). Se proprio non lo si fa, si consiglia di mantenere un soccorso di 24 oreriparazione autoIl telefono del negozio, nel caso ne avessi bisogno…
