Qualche giorno fa, una persona impegnata inriparazione autoLe persone che sono in attività da molti anni “saltano fuori” e si espongonoManutenzione dell’autoCi sono alcuni soliti trucchi “sfarfallio”.
Cambia tre filtri per la manutenzione
Di solito mettiamofiltro dell’aria,Filtro del carburante,Filtro dell’olioIndicati collettivamente come tre filtri. Molte auto vengono mantenute ogni 5.000 chilometri e alcune officine di riparazione consiglia di cambiare i tre filtri ogni volta che eseguono la manutenzione, in modo da poter realizzare maggiori profitti. In qualche officine di riparazione, tagliano sempre gli angoli e ne sostituiscono solo due al massimo. Il filtro dell’aria viene spesso salvato e talvolta viene omesso anche il filtro del vapore.
Infatti, le case automobilistiche richiedono più di 5000 chilometri per cambiare una volta, ma questo dipende anche dall’uso e dalla manutenzione dell’auto. Se l’auto fa rifornimento in una piccola stazione di servizio tutto l’anno, percorre strade sterrate di campagna e percorre lunghe distanze in collina e in collina, dovrebbe essere cambiata ogni 2000 chilometri. Se l’auto è in buone condizioni, può essere cambiata ogni 10.000 o 20.000 chilometri durante la guida in città. In generale, i tre filtri vengono cambiati ogni 15000-20000 chilometri, vale a dire, è sufficiente cambiarli una volta dopo la manutenzione.
Tre lavaggi di manutenzione
Quando l’auto non è facile da prendere fuoco, potrebbeacceleratoreSe è sporco, il negozio di riparazioni ti consiglierà di fare un “tre lavaggi”. Molti piccoli officine di riparazione per strada ora pubblicizzano “pulizia professionale senza smontaggio”. Utilizzare prima “fluido detergente professionale non smontabile” per pulire l’ingresso dell’aria, comunemente noto come “bottiglia di imbracatura”, quindi la sezione di puliziaValvola,CarburatoredetergenteÈ stato spruzzato e il fango oleoso è stato spazzato via, visibile e tangibile, il tempo non è stato vano e il costo del lavoro è stato di 100 yuan.
Dopo i tre lavaggi il problema è davvero scomparso. Infatti, fintanto che l’acceleratore viene lavato, la maggior parte del problema può essere risolto. Inoltre, la vera pulizia efficace del condotto di aspirazione è smontarlo completamente e lavarlo come una cappa, ma gli addetti alla manutenzione sono molto molesti da fare, e pensano che il disturbo non sia redditizio.
Cambio di manutenzioneCandela
Quando il volume dell’olio aumenta, puoi considerare di sostituire la candela. Il generale negozio di riparazioni consiglierà di sostituirlo a 20.000 a 30.000 chilometri. In realtà, questo è determinato dalla qualità della candela. La normale candela può essere sostituita una volta per 40.000 chilometri e le candele al platino e all’iridio possono essere sostituite una volta per 60.000-80.000 chilometri.
Ecco un modo per risparmiare denaro: compra da solo una candela, che costa decine di dollari, e quella costosa costa solo centinaia di dollari. Se trovi un negozio di medie dimensioni, puoi installarlo con i tuoi occhi per dieci o venti dollari.
Questo ha un vantaggio maggiore, cioè può prevenire il negozio di riparazioni dal mettere le candele usate rimosse dalle auto di altre persone sulla tua auto.
Motore per la manutenzione
Il motore è il cuore di un’auto. Le persone che non capiscono le auto hanno molta paura della “malattia cardiaca” dell’auto. Se l’auto emette fumo blu, è una cosa notevole.
Invialo al negozio di riparazioni. La gente dice che il motore deve essere revisionato, quindi dobbiamo obbedientemente consegnargli l’auto. Ma quello che hanno fatto, forse solo occuparsi della valvolaParaolioInvecchiamento,Segmento pistonePiccoli problemi come abrasioni e inceppamenti possono essere risolti.
Se guidi normalmente in una città, il motore dovrà essere revisionato dopo 100.000-150.000 chilometri. Parliamone quando senti che l’auto è noiosa e non riesce ad aumentare la velocità.
Cambio olio per manutenzione
Le officine di riparazione hanno anche modi per risparmiare denaro e cambiare l’olio è un’opportunità.
In genere Jetta necessita di circa 4,5 litri di olio, Fukang di almeno 3,2 litri e Alto di circa 3 litri. Lo standard è riempire l’olio fino al limite superiore della zona di piegatura dell’asta di livello. Ma anche se vedi l’addetto alla manutenzione aggiungere l’olio a questa posizione con i tuoi occhi, il tuo vedere non è necessariamente credere. Perché, proprio come per le magie, quello che ti fa vedere e crede deve essere preparato prima, e la sua preparazione è quando il vecchio olio motore viene scaricato.
Ad esempio, Jetta, di solito scaricano solo 4 litri di olio motore, in modo che quando si inietta olio motore nuovo, possano risparmiare mezzo litro. Chi non ci fa prendere l’abitudine di togliere l’olio motore rimasto.
Per altri problemi della vettura, la diagnosi del negozio di riparazioni è ancora più indistinguibile. A meno che non viviamo per invecchiare e imparare, non possiamo affrontarlo. (Modifica Jin Chao)
