L’auto è difficile da avviare quando fa freddo. Controllare l’olio lubrificante[汽车修理知识]

Gli esperti spiegano

L’olio motore a basse temperature è denso e difficile da avviare

In circostanze normali, l’olio motore diventa relativamente viscoso quando è freddo, per cui diventa resistente al funzionamento del motore e provoca difficoltà di avviamento. In questo momento, anche l’usura del motore è aumentata in modo esponenziale rispetto al normale funzionamento.

In questo caso, il proprietario dell’auto dovrebbe prima passare a un olio a viscosità inferiore. Naturalmente, se l’olio motore viene utilizzato troppo a lungo, il colore diventa nero e l’adesione diventa scarsa, deve essere sostituito in tempo.

Il veicolo non può avviarsi o potrebbe esserloFiltro dell’olioIl problema. È un dispositivo di protezione dell’olio. Se viene utilizzato per lungo tempo, è facile che venga bloccato da varie impurità, depositi carboniosi, ecc., in modo che l’olio non possa fluire rapidamente nel motore, rendendo difficile l’avviamento del veicolo.

Consigli di esperti

L’olio sintetico è più adatto per l’inverno

Esistono generalmente due tipi di oli motore attualmente sul mercato: oli completamente sintetici e oli minerali. Gli esperti suggeriscono che l’olio sintetico è meglio utilizzato in inverno, perché il suo cambiamento di viscosità è meno influenzato dalla temperatura e può fluire senza intoppi in un ambiente a bassa temperatura e può anche mantenere una viscosità adeguata in un ambiente ad alta temperatura per ridurre l’usura del motore.

Inoltre, sotto il funzionamento continuo ad alta temperatura del motore, l’olio sintetico non è facile da ossidare e decomporre e ha un tempo di utilizzo più lungo. Generalmente, un’auto che utilizza olio minerale deve cambiare l’olio durante la guida di 5000 chilometri e il chilometraggio del cambio dell’olio per l’olio sintetico può essere esteso a 8000-10000 chilometri.

Promemoria esperto

Non mescolare marche diverse di olio motore

Secondo il manuale del veicolo, selezionare l’olio motore del livello di qualità corrispondente o del livello alto.

È meglio non mescolare due diverse marche di olio motore. Poiché marche diverse di prodotti petroliferi possono utilizzare additivi diversi, l’uso misto può causare il deterioramento dell’olio.

Il riempimento o il rabbocco dell’olio dovrebbe essere appropriato, preferibilmente tra i segni massimo e minimo sulla scala dell’olio. Troppo olio aumenterà il motoreAlbero motoreResistenza, aumenta il consumo di carburante e può essere danneggiato nei casi più graviConvertitore catalitico a tre vie.
Fonte: rete di riparazione auto cinese

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