macchinaInsonorizzatoIl prodotto è nato alla fine degli anni ’80 ed è stato prodotto da un gruppo di americaniAutoradioGli audiofili sono sviluppati per godersi al meglio il divertimento dell’audio in auto. Questi prodotti possono non solo ridurre il rumore nell’auto durante la guida, ma anche migliorare la pressione sonora e il tono dell’audio dell’auto. Pertanto, l’isolamento acustico dell’auto è stato originariamente creato per gli edonisti che amano davvero le auto. Lo scopo è consentire a più proprietari di auto di avere una sublimazione perfetta e godere di un piacere di guida più meraviglioso. Lettura correlata: non “squillare” il campo sonoro per analizzare il campo sonoro e posizionare il suono dei suggerimenti per la manutenzione quotidiana dell’autoradio e quattro tipi di risoluzione dei problemi
Funzione di isolamento acustico
1. Utilizzare materiali isolanti e antivibranti per inumidire e sigillare la lamiera dell’auto, migliorare i difetti dell’ambiente di installazione degli altoparlanti e ripristinare la pressione sonora e la qualità del suono dell’audio dell’auto.
2. Utilizzare materiali isolanti e antivibranti per ridurre il rumore trasmesso dalla struttura in lamiera dell’automobile e migliorare il comfort di guida.
Costruzione di isolamento acustico della portiera dell’auto
1: Dopo aver guidato l’auto in un luogo sicuro, applicare il freno a mano e spegnere la fiamma per garantire un funzionamento sicuro.
2: Rimuovere le parti interne nell’ordine prima all’esterno e poi all’interno per esporre la superficie di lavoro. Mettere le viti e le fibbie smontate in uno speciale sacchetto di plastica sigillante e segnare la posizione di smontaggio e metterlo nel luogo designato. Assicurati di prestare attenzione alle abilità di smontaggio durante lo smontaggio, non usare la forza bruta o eccessiva per danneggiare il pannello e lo strato di vernice. Tutte le fibbie devono utilizzare uno speciale strumento per fibbie.
3: Usa l’asfaltodetergentePulire accuratamente la superficie di lavoro, tutto sporco, grasso, acqua, ruggine, ecc. devono essere puliti. Quando si tratta di attacchi (colla, fibra di vetro, ecc.) difficili da rimuovere, provare a dissolverli con altri solventi speciali e quindi rimuovere lentamente gli attacchi con una spatola speciale; oppure usa una pistola ad aria calda per riscaldarli uniformemente e poi strapparli. Non utilizzare mai fiamme libere o riscaldamento ad alta temperatura nella postazione di lavoro ed è vietato utilizzare solventi corrosivi per evitare danni alla vernice e ai pannelli. Infine, pulire accuratamente la superficie di lavoro con un panno pulito. Quando si maneggiano gli accessori, è necessario prestare attenzione alla forza e alla direzione della forza per evitare graffi sulla vernice e sui pannelli. Dopo aver utilizzato il detersivo, assicurarsi di chiudere il coperchio in tempo per evitare la volatilizzazione del detersivo e il rovesciamento del flacone del detersivo.
4: Prima premere il materiale insonorizzante in uno stampo sulla superficie di lavoro, quindi utilizzare le forbici o un tagliacarte sul piano di lavoro per dividerlo nelle dimensioni e nella forma corrispondenti della superficie di lavoro richiesta. Se necessario, usa la carta per tagliarlo in un modello. Quindi scaricare. Durante il taglio, cercare di evitare giunzioni eccessive e tagli ripetuti.
5: Strappare la carta kraft protettiva sul retro del materiale di isolamento acustico e incollarla sulla superficie di lavoro. Quando la superficie di lavoro è grande, scopri la carta kraft protettiva mentre la incolli sulla superficie di lavoro, quindi usa un rullo speciale per compattarla. Quando ci sono bolle d’aria, usa un tagliacarte per raccoglierlo e fai uscire l’aria in modo che il materiale fonoassorbente sia saldamente attaccato alla superficie di lavoro. Prestare attenzione quando si utilizzano forbici o tagliacarte sulla superficie di lavoro per evitare di tagliare linee e graffiare la superficie di lavoro. Piccoli materiali e materiali di scarto dovrebbero essere attaccati alle parti con scarsa resistenza interna per migliorare ulteriormente l’isolamento acustico e l’effetto di riduzione del rumore.
6: Reinstallare le parti interne così come sono dall’interno verso l’esterno. Durante il processo di installazione, tutte le parti devono essere reinstallate così come sono; tutte le viti e le fibbie devono essere serrate e fissate per evitare rumori secondari.
Effetto dopo la costruzione
Il suono delle porte che si chiudono è ovviamente sordo. Quando il veicolo passa su creste, fossati e strade sconnesse, il rumore del bagagliaio diventa solido. Quando si guida a 60-80 km/h, il rumore della strada diventa più leggero e uniforme e l’ambiente esterno viene introdotto nell’auto. Anche il rumore è notevolmente ridotto; l’ambiente sonoro è notevolmente migliorato, l’effetto dei bassi è più pieno, il livello della musica è migliorato, le frequenze alte, medie e basse sono molto chiare e la qualità del suono è effettivamente migliorata. (Dahe rete)
