Manutenzione auto “corso obbligatorio” maggiori conoscenze possono “prevenire lo sfarfallio”

Dopo comprare una macchina, la manutenzione regolare dell’auto è un “corso obbligatorio” per i proprietari di auto. Tuttavia, a causa della qualità non uniforme del mercato delle riparazioni auto, alcuni Auto Riparaziones” hanno scoperto che i proprietari di auto generalmente mancanoMacchinaPunti deboli nella conoscenza della manutenzione, aggiunta di elementi non necessari quando i clienti effettuano la manutenzione del veicolo o accorciamentoAccessoriModificare il chilometraggio per realizzare un profitto; e la maggior parte dei proprietari di auto non sa se viene ingannata perché non capisce la situazione reale.

Qualche giorno fa, una persona impegnata inRiparazione autoLe persone che sono in attività da molti anni “saltano fuori” e si espongonoManutenzione dell’autoCi sono alcuni soliti trucchi “sfarfallio”.

Cambia tre filtri per la manutenzione

Di solito mettiamoFiltro dell’aria,Filtro del carburante,Filtro dell’olioIndicati collettivamente come tre filtri. Molte auto vengono mantenute ogni 5000 chilometri circa. Alcuni officine di riparazione consiglia di cambiare i tre filtri ogni volta che vengono mantenuti, in modo da poter realizzare maggiori profitti. In qualche officine di riparazione, tagliano sempre gli angoli e ne sostituiscono solo due al massimo. Il filtro dell’aria viene spesso salvato e talvolta viene omesso anche il filtro del vapore.

Infatti, le case automobilistiche richiedono più di 5000 chilometri per cambiare una volta, ma questo dipende anche dall’uso e dalla manutenzione dell’auto. Se l’auto fa rifornimento in una piccola stazione di servizio tutto l’anno, percorre strade sterrate di campagna e percorre lunghe distanze in collina e in collina, dovrebbe essere cambiata ogni 2000 chilometri. Se l’auto è in buone condizioni, puoi cambiarla una volta ogni 10.000 o 20.000 chilometri durante la guida in città (tortura dell’immagine del parametro). In generale, i tre filtri vengono cambiati ogni 15000-20000 chilometri, vale a dire, è sufficiente cambiarli una volta dopo la manutenzione.

Tre lavaggi di manutenzione

Quando l’auto non è facile da prendere fuoco, potrebbeacceleratoreSe è sporco, il negozio di riparazioni ti consiglierà di fare un “tre lavaggi”. Molti piccoli officine di riparazione per strada ora pubblicizzano “pulizia professionale senza smontaggio”. Utilizzare prima “fluido detergente professionale non smontabile” per pulire l’ingresso dell’aria, comunemente noto come “bottiglia di imbracatura”, quindi la sezione di puliziaValvola,CarburatoreAgente di puliziaÈ stato spruzzato e il fango oleoso è stato spazzato via, visibile e tangibile, il tempo non è stato vano e il costo del lavoro è stato di 100 yuan.

Dopo i tre lavaggi il problema è davvero scomparso. Infatti, fintanto che l’acceleratore viene lavato, la maggior parte del problema può essere risolto. Inoltre, la pulizia efficace del condotto di aspirazione consiste nello smontarlo completamente e lavarlo come una cappa, ma è molto fastidioso per i manutentori farlo. Pensano che il problema non sia redditizio.

Cambio di manutenzioneCandela

Quando il volume dell’olio aumenta, puoi considerare di sostituire la candela. Il generale negozio di riparazioni consiglierà di sostituirlo a 20.000 a 30.000 chilometri. In realtà, questo è determinato dalla qualità della candela. Per le normali candele, puoi cambiarle una volta per 40.000 chilometri e puoi cambiarle una volta per 60.000 a 80.000 chilometri per platino e iridio.

Ecco un modo per risparmiare: comprati da solo una candela, che costa decine di yuan, ma quella più cara costa solo centinaia di yuan. Se trovi un negozio di medie dimensioni, puoi installarlo con i tuoi occhi per dieci o venti yuan.

Questo ha un vantaggio maggiore, cioè può prevenire il negozio di riparazioni dal mettere le candele usate rimosse dalle auto di altre persone sulla tua auto.

Motore per la manutenzione

Il motore è il cuore di un’auto. Le persone che non capiscono le auto hanno molta paura della “malattia cardiaca” dell’auto. Se l’auto emette fumo blu, è una cosa notevole.

Invialo al negozio di riparazioni. La gente dice che il motore deve essere revisionato, quindi dobbiamo obbedientemente consegnargli l’auto. Ma quello che hanno fatto, forse solo occuparsi della valvolaParaolioInvecchiamento,Segmento pistonePiccoli problemi come abrasioni e inceppamenti possono essere risolti.

Se guidi normalmente in una città, il motore dovrà essere revisionato dopo 100.000-150.000 chilometri. Parliamone quando senti che l’auto è noiosa e non riesce ad aumentare la velocità.

Cambio olio per manutenzione

Le officine di riparazione hanno anche modi per risparmiare denaro e cambiare l’olio è un’opportunità.

In genere Jetta necessita di circa 4,5 litri di olio, Fukang di almeno 3,2 litri e Alto di circa 3 litri. Lo standard è riempire l’olio fino al limite superiore della zona di piegatura dell’asta di livello. Ma anche se vedi l’addetto alla manutenzione aggiungere l’olio a questa posizione con i tuoi occhi, il tuo vedere non è necessariamente credere. Perché, proprio come per le magie, quello che ti fa vedere e crede deve essere preparato prima, e la sua preparazione è quando il vecchio olio motore viene scaricato.

Ad esempio, Jetta, di solito scaricano solo 4 litri di olio motore, in modo che quando si inietta olio motore nuovo, possano risparmiare mezzo litro. Chi non ci fa prendere l’abitudine di togliere l’olio motore rimasto.

Per altri problemi della vettura, la diagnosi del negozio di riparazioni è ancora più indistinguibile. A meno che non viviamo per invecchiare e imparare, non possiamo affrontarlo. Fonte: Machinery Expert Network

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