Ci sono state molte novità negli ultimi tempi nel settore automobilistico, di tutti i tipi nuove auto gareggiando per prendere i riflettori. No, è qui anche il nuovo Tiggo 9 di Chery.
Questa volta non hanno apportato solo modifiche casuali, ma hanno davvero migliorato le parti principali dell'auto.
Hanno sostituito il cambio di cui parlano molti proprietari di auto.
In parole povere, il precedente cambio a doppia frizione del vecchio modello, che aveva sette marce e poteva subire un leggero shock quando si cambiavano le marce, è stato completamente sostituito da un nuovo cambio manuale a otto marce.
Non si tratta di una piccola riparazione, ma di un aggiornamento di uno dei componenti principali dell'auto: motore, cambio e telaio. Queste cose equivalgono allo scheletro e al cuore dell'auto. Sono molto importanti. Determinano come guida un'auto.
La sensazione di guida è davvero diversa. Il nuovo cambio 8AT è molto più confortevole del precedente cambio a doppia frizione. Il precedente cambio a doppia frizione a 7 marce del vecchio modello sembrava sempre un po' bloccato e non fluido quando ci si fermava e si entrava negli ingorghi o si guidava a bassa velocità, e poteva esserci un po' di frustrazione quando si cambiavano marce.
Ora, dopo essere passato al cambio 8AT, quando premo l'acceleratore, l'auto si avvia e accelera in modo molto fluido. Non c'è quasi alcuna pausa nel cambio e l'intero processo è molto fluido e fluido. Inoltre, ha otto marce e più marce. Durante la guida in autostrada, è possibile ridurre la velocità del motore. In questo modo l'auto sarà più silenziosa e non si sentirà rumorosa durante la guida a lungo. Può anche far risparmiare un po' di carburante e rendere l'auto più economica da guidare.
Chery questa volta ha fatto una cosa molto gentile, ovvero installare questo ottimo cambio 8AT su più modelli. In passato, se si voleva guidare un'auto come questa con cambio 8AT, generalmente si doveva acquistare un modello di fascia alta o di fascia alta dal prezzo più alto e la soglia per l'acquisto di un'auto era relativamente alta. Ora il nuovo modello di fascia media Tiggo 9 può avere anche 8AT, che consente a più amici con un budget inferiore di godersi facilmente questa esperienza di guida fluida e confortevole. In questo modo, non tutti hanno bisogno di stringere i denti e acquistare la configurazione più costosa per un cambio migliore.
Ma ad essere onesti, una caratteristica del restyling della Chery questa volta è che il design esterno è rimasto sostanzialmente invariato. Non è come le altre marche di auto dove l'aspetto viene cambiato in maniera radicale per renderla appariscente e dire a tutti che si tratta di un nuovo modello. Chery invece mette la maggior parte delle sue energie in aree che di solito non vediamo, ma che hanno un grande impatto sull'esperienza di guida, come il cambio appena citato, la regolazione del telaio della vettura, ecc.
Questi luoghi sono la chiave per determinare come guida un'auto e se è comodo sedersi. Pertanto, alcuni amici che non sanno molto di automobili potrebbero pensare che la nuova auto assomigli al vecchio modello e non ci sia nulla di nuovo nell'aspetto. Ma gli amici che conoscono veramente l’auto sanno che queste parti invisibili sono gli aggiornamenti più pratici. Possono davvero migliorare le prestazioni e il comfort dell'auto e rendere migliore l'esperienza di guida.
Per quelli di noi che guidano abitualmente, questa volta il Tiggo 9 ha cambiato il cambio. L'auto marcia in modo più fluido e il consumo di carburante potrebbe essere inferiore. Questa è sicuramente una buona notizia. Dopotutto, tutti vogliono guidare in modo più confortevole e senza preoccupazioni. Tuttavia, se un nuovo cambio funziona particolarmente bene con il motore, e se ci sono piccoli problemi durante la guida, come strani rumori o senso di frustrazione, per questi dettagli bisognerà attendere che il primo gruppo di acquirenti dell'auto guidi l'auto per un po' e ascolti il feedback reale e la reputazione di tutti prima di poter finalmente trarre una conclusione.
Dopotutto, se un'auto è facile da usare o meno dipende da come la guidi effettivamente. Puoi raccontare la vera storia solo dopo averlo usato per molto tempo.
