Non c'è ancora il sole e, sotto la finestra del quarto piano, il vecchio SUV di Lao Wang ha ripreso la sua routine di “togliersi dai guai” durante l'ora di punta mattutina.
Fece finta di niente e arricciò un sorriso a 36 gradi davanti al volante. I vicini stavano lì con le braccia conserte e i bambini portavano i loro zaini. I loro occhi erano tutti puntati sulla sua ruota posteriore destra e sul graffio sull'angolo che gli era più familiare del suo cucciolo.
Mi sono messo accanto ad esso, tenendo tre sacchi di latte e due baguette nella mano sinistra, e tenendo quello piccolo nella mano destra, mentre davo un'occhiata al mio “nuovo preferito” – il Lynk & Co 900 Dawn White 1.5T Halo che era stato appena consegnato meno di una settimana fa.
L'aria odora di benzina, dell'aroma del tè al latte mattutino e di qualche indescrivibile “responsabilità familiare”: un odore che probabilmente dura più a lungo dell'odore della pelle nuova dell'auto.
Il problema è semplice: una famiglia di sei persone, tre bambini, due anziani e una coppia.
Quando esci per spostarti o fare una spedizione, scegliere un'auto equivale a scegliere un partner. L'immagine potrebbe sembrare bella per un po', ma saprai chi resterà alzato fino a tardi con te e chi rimarrà con te negli ingorghi dopo averla effettivamente utilizzata.
Se fossi in me, cosa sceglieresti?
Prima di tutto chiariamo i fatti del caso——
Bilancio 350.000.
Obiettivo: grande SUV a sei posti.
Ci sono più di dieci sospettati, diversi venditori 4S che stanno perseguitando l'azienda e la catena di prove della reputazione del passaparola nell'area commenti e nel forum dell'APP è stata sostanzialmente formata.
L'ultimo blocco è il Lynk & Co 900, che consegnerà 50.000 unità al momento del lancio.
Il luogo del delitto è cambiato più volte ed è apparso davanti alla scuola, in uno stretto vicolo in un seminterrato, su una strada sopraelevata cittadina e in un campeggio di periferia.
L'assassino (o l'antidoto) è un “Dawn White” che sembra ordinario ma in realtà contiene un segreto.
Ispezione preliminare dell'aspetto in loco: pensavo fosse solo un volto pubblico, ma quando ho visto l'auto vera e propria, ho scoperto che la cosiddetta texture calma è in realtà simile a quella di un uomo anziano – non è ostentata, ma i dettagli sono accattivanti e la corrispondenza dei colori può giocare brutti scherzi sotto luci diverse.
Le ruote a razze multiple da 20 pollici hanno un aspetto sobrio e non rivelano i loro segreti quando si incontrano strade sconnesse.
Quando i vicini guardavano, chiedevano il prezzo, non i parametri. Qui il volto è più importante della potenza.
Lo ammetto, ogni tanto mi sento un po' orgoglioso.
Entrando nella cabina di pilotaggio intelligente: il caso si approfondisce gradualmente.
Macchina per auto Flyme Auto 2 + doppio chip Snapdragon 8295, l'interfaccia utente è amichevole e il riconoscimento vocale può comprendere i dialetti degli anziani in pochi secondi.
Mia madre ha detto che è “più facile da usare di una smart TV”. Mio padre è riuscito a regolare il condizionatore al primo utilizzo. I bambini possono rinfrescare le animazioni da soli e mia moglie può navigare e riprodurre canzoni.
CarPlay sarà lanciato presto ed è riconosciuto sia da iOS che da Hongmeng.
Schermata volante a tre dita, AR-HUD, visualizzazione dei punti ciechi e navigazione sullo stesso schermo.
Non chiedermi come lo capisco, non riesco a capirlo, ma usarlo è più importante che capirlo.
Per la guida assistita la catena logica è più lunga e rigida.
Chip NVIDIA DRIVE AGX Thor, potenza di calcolo 700TOPS, 29 sensori e lidar. Se questo elenco di parametri fosse stampato sul modulo della visita medica, probabilmente Lao Wang spaventerebbe a morte.
Dopo l'uso effettivo, l'assistenza alla navigazione D2D “vaga” automaticamente nei vecchi scantinati e nelle strade strette del quartiere degli affari, paragonabile alla chiamata ad alta energia nell'ultimo capitolo di un romanzo giallo: nessuna pianificazione pratica, completa, evitando le persone quando si incontrano, gli anziani non puntano più il dito e i bambini non urlano più.
Con la funzione di parcheggio con memoria non sarà più necessario fare “tre inversioni a U per una persona” quando si trasporta la spesa a casa. Con un clic dell'APP mobile, l'auto può entrare da sola nel parcheggio, il che è un grande sollievo per casalinghe e uomini.
In termini di sicurezza, l'evitamento automatico G-AES, l'avviso del veicolo che precede in movimento, la prevenzione della pressione accidentale del pedale dell'acceleratore, l'accosto SOS con un solo pulsante… ognuno di questi elementi è come un ulteriore livello di assicurazione per i membri della famiglia.
Non credo nella sicurezza assoluta, ma dopo aver visto il sistema frenare di colpo il cancello di una comunità e salvare un bambino saltato fuori all'improvviso, ho ammesso che la tecnologia è più veloce della reazione. Questa non è vergogna, ma consapevolezza di sé.
spazio?
Ha una lunghezza di 5.240 mm, un passo di 3.160 mm e una disposizione a sei posti.
La terza riga non è inutile. Gli adulti possono sedersi lì, i bambini possono giocare e i genitori possono chiacchierare. Non si tratta di un'ingegnosità progettuale, ma del dovere di “restituire spazio ai passeggeri”.
Il bagagliaio parte da 300 litri e può arrivare a 1.070 litri ripiegando la terza fila. Oggetti di grandi dimensioni come barbecue e tende possono essere facilmente installati e la scatola del bracciolo del pannello della porta può essere riempita con bottiglie d'acqua e articoli vari, il che è in linea con i dettagli della vita.
Il prezzo parte da 289.900, che non è un affare al momento del lancio, ma è ragionevolmente costoso.
Ciò che è ancora più terribile è la promessa degli aggiornamenti OTA: l'assistenza dell'auto e del conducente cambierà ogni anno, quindi i proprietari di vecchie auto non dovranno preoccuparsi di essere lasciati indietro dalla nuova versione.
È lo stesso che non puoi dimenticare quell'anniversario di matrimonio e se potrai passare momenti migliori la prossima volta. L'appello principale è in realtà: non farmi sentire come se avessi perso soldi.
A questo punto, devo ridere di me stesso della vita quotidiana di essere un “gestore di casi familiari”: tutti i test drive, i confronti dei parametri e le proiezioni del passaparola, la battaglia finale non è il QI, ma la pazienza.
C'è molta pubblicità nel forum, ma le persone che usano effettivamente l'auto sono i testimoni.
Le persone possono mentire, ma le auto no.
Le parole dolci del venditore non bastano. Le espressioni del vecchio e del bambino nell'ultima fila sono quelle reali.
Non importa quanta tecnologia hai, è meglio sentirsi a proprio agio; non importa quante funzioni spendi, è meglio avere meno litigi.
Naturalmente la razionalità segue la razionalità, e la complessità di una famiglia non potrà mai essere coperta completamente da un SUV a sei posti.
Un'auto può risolvere il 90% dei problemi di viaggio, ma il restante 10% – come bambini che litigano, anziani che si lamentano dell'aria condizionata e mia moglie che dice che non ho scelto una scorciatoia sul sistema di navigazione – sono ancora irrisolti.
È come se comprassi il cappotto imbottito di cotone più spesso, sentirai comunque freddo in inverno; ma senza il cappotto di cotone il freddo sarà ancora peggiore.
Tornando sul luogo del delitto, la mia famiglia era soddisfatta e io mi sentivo sollevato. I miei vicini mi hanno chiesto quale macchina fosse e il reparto vendite inviava regolarmente aggiornamenti OTA sui progressi.
Questa è probabilmente la versione realistica del “lungo termine” nei consumi delle famiglie.
Non perseguire la perfezione, non ostentare parametri, semplicemente non lasciarti pentire.
Non esiste davvero una filosofia profonda quando si tratta di acquistare un’auto. Si tratta semplicemente di racchiudere ogni aspetto banale della famiglia nel serbatoio e nel compartimento del gas. Tornare a casa sani e salvi è una vittoria.
Cosa sceglieresti?
Come puoi assicurarti di non essere tu quello che si lascia influenzare da parametri e pubblicità?
In altre parole, più tecnologia e spazio possono davvero compensare tutti i punti deboli dei viaggi in famiglia?
Come dovrebbero gli utenti domestici valutare l'equilibrio tra “sicurezza” e “novità”?
Non ho una risposta standard, così come ogni famiglia di sei persone ha una storia diversa.
Non importa cosa scegli, non importa come scegli, devi trovare la tua risposta nelle ore di punta del mattino, nel seminterrato, in campeggio e nel cuore della notte.
Per quanto mi riguarda posso solo dire che il Lynk & Co 900 non me ne fa pentire, e potrebbe non essere adatto a tutti.
Un'auto è un'auto e una famiglia è pur sempre una famiglia. Spero che ogni viaggio sia più sicuro dei “parametri”.
