Le automobili sono i beni di largo consumo più costosi? Dall'acquisto di una casa al cambio di un'auto, cosa ci spinge?
Recentemente ho letto la notizia che il Wenjie M6 sarà lanciato sul mercato. Il mio collega Lao Zhou guardò il poster e sospirò: “Ho appena risparmiato abbastanza per pagare l'acconto per comprare una casa, ed ecco che arriva un 'grosso oggetto elettronico' agganciato al mio portafoglio. Pensavo che comprare una casa con centinaia di migliaia di dollari fosse una seccatura, ma era una casa in cui si poteva vivere per decenni. Ma ora è meglio. Gli stessi soldi spesi per un'auto sembreranno vecchi dopo averla guidata per sette o otto anni. Alcune persone la sostituiscono più spesso dei loro telefoni cellulari.” Questa frase sembra straziante, ma se ci pensi, tocca davvero il percorso di vita di molte persone oggi.
Secondo i dati della China Automobile Dealers Association dello scorso anno, il ciclo medio di sostituzione delle auto private nazionali si è ridotto dai 12 anni di dieci anni fa a 7-8 anni, e ancora più breve per i marchi di lusso. Alcuni proprietari di auto vogliono sostituire le loro auto con nuovi modelli entro tre anni. Com'è comprare un'auto? È chiaramente un “consumabile elettronico di fascia alta” che è stato aggiunto alla vita: finché lo usi, diventerà obsoleto, ma se non lo usi, avrai paura di rimanere indietro.
Ho un fratello maggiore che gestisce un'azienda. Nel 2018 ha acquistato un SUV BBA di medie e grandi dimensioni, che all'epoca costava più di 800.000 yuan. Lodava sempre tutti quelli che incontrava: “Questa macchina può essere guidata per dieci anni”. Di conseguenza, lo scorso autunno è passato improvvisamente a una nuova auto elettrica pura. Quando gli ho chiesto perché avesse tanta fretta, ha sorriso amaramente: “Quando un cliente viaggia nella mia macchina, il nuovo cruscotto intelligente può controllare tutte le funzioni con la voce. La mia macchina è ancora bloccata come telefono per anziani, quindi mi sento un po' meno sicuro quando parlo di affari.” Vedete, l'iterazione tecnologica è come una corsa. Le case automobilistiche lanciano nuovi modelli ogni anno, con più configurazioni, le funzioni di guida intelligente e Internet dei veicoli vengono aggiornate ogni mese e i proprietari di auto diventano “vecchi modelli” se non stanno attenti.
Questo era qualcosa che sarebbe stato impensabile venti anni fa. A quel tempo, la mia famiglia aveva una Santana che poteva fare bella mostra di sé per mezza strada, e non era disposta a farsi revisionare dopo dieci anni di guida. E adesso? La casa è un “bene”, ma l'auto è diventata un “bene di consumo”. Ho chiesto ad amici che effettuano valutazioni di auto usate. Il valore residuo di una normale auto familiare di cinque anni è sostanzialmente solo il 30%-40% del prezzo originale. È ancora peggio se lo vende Didi. Anche se dopo tre anni costa la metà, è considerato buono. Ma anche se sai che è una perdita, devi comunque sostituirla, non perché la vecchia macchina non possa essere guidata, ma perché ci sono così tante “tentazioni” nella nuova macchina.
Alcuni dicono che questo è un trucco delle case automobilistiche. Questo è vero. Il nuovo mercato dell’energia è in forte espansione. Per conquistare il mercato, le case automobilistiche lanciano almeno 1-2 modifiche al modello ogni anno, con piccole modifiche esterne, importanti modifiche interne e aggiornamenti intelligenti del sistema. Non appena i vecchi proprietari di auto hanno ritirato l'auto, hanno scoperto che “il nuovo modello è dotato di guida assistita L2+”. Anche i veicoli a carburante tradizionale non mostrano alcuna debolezza. Dal turbocompressore all'ibrido, dalla strumentazione meccanica al full LCD, gli aggiornamenti tecnologici sono così rapidi che è difficile tenere il passo. Per non parlare dei metodi di marketing, come “la prima auto performante dei giovani” e “la soluzione definitiva per i viaggi in famiglia”, che legano l'auto all'identità, alla qualità e al volto, chi non può essere tentato?
Ma non è giusto dare la colpa solo alle case automobilistiche. Anche noi stessi stiamo cambiando. Quando ero giovane, lavoravo duro per comprare una casa, pensando che “puoi avere una casa solo se hai una casa”. Ora che le condizioni materiali sono migliorate, sono aumentate anche le esigenze di qualità della vita. Voglio portare la mia famiglia in campeggio nel fine settimana, ma nel bagagliaio della vecchia macchina non ci possono stare una tenda e un barbecue; i miei figli chiedono a gran voce un “posto per cantare”, e il condizionatore regolato manualmente nella vecchia macchina sembra troppo malandato. Queste banali esigenze ci hanno spinto a mettere all’ordine del giorno la sostituzione dell’auto.
Ciò che è ancora più interessante è il cambiamento negli atteggiamenti sociali. In passato, quando si parlava di automobili, tutti facevano a gara a chi riusciva a guidare più a lungo e risparmiare meno in manutenzione; ora la prima cosa che dicono quando si incontrano è spesso “Quando la tua macchina avrà un nuovo modello?” “La mia macchina è stata aggiornata con il parcheggio automatico.” Le automobili non sono più un semplice mezzo di trasporto, ma sono diventate un'etichetta nella vita quotidiana. Proprio come le vecchie sorelle di danza di piazza di mia madre, recentemente hanno parlato di “il cui figlio è passato a un tram, che è comodo da caricare e può fare il bagno a casa”. L'auto è diventata un nuovo argomento di conversazione dopo cena.
Stiamo comprando un’auto o stiamo pagando per una “vita migliore”? Non esiste una risposta standard a questa domanda. Non c’è niente di sbagliato nel fatto che le case automobilistiche costruiscano auto migliori e che noi perseguiamo una vita più confortevole. Fai solo attenzione: non lasciare che “l'ansia da nuovo modello” ti porti via. Un'auto è uno strumento e le persone sono i suoi padroni. È più importante guidarlo senza intoppi e usarlo comodamente che inseguire la configurazione.
Proprio come ha detto Lao Zhou alla fine: “La prossima volta che cambio un'auto, devo prima fare una lista delle richieste, ascoltare meno le truffe sulle vendite e pensare di più a ciò di cui ho veramente bisogno”. Questo è vero. Dopotutto, risparmi i tuoi soldi e vivi la tua vita da solo. Non lasciare che l'etichetta di “beni di largo consumo più costosi” offuschi la vera natura della vita.
Frase classica:
“Pensiamo sempre di inseguire la tendenza, ma in realtà è la tendenza che definisce le nostre esigenze.” – “Società dei consumi” Baudrillard
Fonti delle chiamate per i contenuti: “Rapporto 2023 sulla ricerca di mercato sulla sostituzione delle automobili in Cina” della China Automobile Dealers Association, analisi dei dati di vendita annuali della Passenger Car Association e libro bianco sulla valutazione del valore residuo della piattaforma di auto usate.
